di Tommaso Ferrari - 12 febbraio 2019

TRD incattivisce la GR Supra

La Toyota Racing Development rende molto più aggressiva la sportiva Toyota
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Come promesso TRD ha presentato la sua personalissima interpretazione della GR Supra A90 questo weekend all’Osaka Automesse, e come è successo in parte con la Mx-5 30th Anniversary Edition siamo un po’ combattuti per il fatto che le modifiche riguardino puramente l’estetica piuttosto che la meccanica. Anche all’epoca della TRD 3000 GT le migliorie – eccetto un intercooler maggiorato – avevano principalmente riguardato un body kit per la carrozzeria ma questa volta ci auguravamo anche qualche cavallo in più estrapolato dal sei cilindri in linea turbo.Dovremo accontentarci, almeno per il momento.
In ogni caso, esteticamente parlando, la Supra TRD non è proprio male: la Toyota Racing Development ha aggiunto un nuovo splitter anteriore in carbonio con ‘pinne’ molto vistose ai lati in modo da aumentare la deportanza, un enorme diffusore posteriore sempre in fibra di carbonio, un alettone più pronunciato (ma non esagerato come quello ipotizzato nel bozzetto iniziale), nuove minigonne e un’inedita parte della fiancata – coincidente con la chiusura delle portiere – anche qui in carbonio che ha lo scopo di ridurre le turbolenze e inviare un flusso di aria più regolare al posteriore. Il tocco finale è dato da nuovi cerchi scuri da 19 pollici in alluminio. Al momento sospensioni, freni o turbine non sono state toccate, ma il comunicato stampa dice “to be continued”. Speriamo quindi che in un breve futuro tutte queste modifiche verranno aggiunte alla lista, in modo tale che forse molte più persone vedranno la Supra come ‘giapponese’ e non europea.
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