Quale macchina sportiva la Stingray potrebbe far impallidire?

Fin dal suo esordio nel 1953, la Corvette ha sempre avuto il motore anteriore, ma oggi non più. Come farà la nuova versione C8 a diventare una seria concorrente delle autorevoli rivali a propulsore centrale?

Mini Cooper S, il test sul percorso del Turini

L’ultimo Il Rally di Monte Carlo del 1964 ha trasformato la Mini in una leggenda del motorsport. Abbiamo ripercorso gli ultimi chilometri della prova speciale del Turini al volante di una Cooper S di oggi.

Toyota GR Supra: il test

Tutt’altra cosa... rispetto alla Bmw Z4, da cui la nuova Supra riprende la meccanica Prima di tutto per lo sterzo meno filtrato, ma anche per un inserimento in traiettoria finalmente degno di una sportiva che si rispetti.

Hyundai RM19

Hyundai lancia il guanto di sfida a Porsche e Alpine. Con il suo motore da 390 Cv in posizione centrale, la RM19 prefigura il futuro della Casa coreana. I costruttori di auto sportive devono quindi iniziare a preoccuparsi.

Bmw M135i xDrive

Peso elevato e assetto “turistico” penalizzano la nuova 5 porte tedesca in pista, che soffre di un eccessivo sottosterzo

Hyundai i30 N: il test sulle strade di Monte Carlo

Monaco è un luogo molto glamour, in cui i milionari approdano con i loro mega yachts e sperperano una quantità incredibile di denaro al casinò. È uno dei posti preferiti dalle star del cinema e dai magnati della finanza, ma è molto apprezzato anche dagli appassionati di auto. Noi ci siamo stati e abbiamo guidato le Hyundai i30 N sulle strade più belle d’Europa.

Bmw M5 E39: l'ultima super berlina tradizionale

Quando la M5 E39 è arrivata sul mercato 21 anni fa, i suoi 400 Cv hanno ridefinito la super berlina. Tuttavia, come volevasi dimostrare, la grandezza non è solo un fattore di potenza

Alpine A110 Cup: al volante di un piccolo gioiello

Ora è giunto il momento di provare in circuito la meno potente ma più leggera Europa Cup.

Hot Lap: VolksWagen Golf GTI TCR

Nel numero di febbraio 2020 di EVO, guidiamo la Golf GTI TCR e la confrontiamo con la cugina Mercedes-AMG A35 4Matic.

Mitsubishi Lancer EVO6 vs Subaru Impreza P1: nemiche per la pelle

Alla fine degli anni ’90, Mitsubishi e Subaru erano in lotta per la conquista del Mondiale WRC. Ma anche su strada la rivalità era altrettanto accesa, come abbiamo riscoperto tornando alla guida della Evo VI Tommi Mäkinen Edition e dell’Impreza P1.

Ferrari 488 Challenge: uno spasso alla guida!

Abbiamo guidato la Ferrari 488 Challenge sul circuito di Brands Hatch. Si è rivelata uno spasso!

Porsche 919 Hybrid: l'abbiamo guidata "nel modo giusto"

La Porsche 919 Hybrid è una delle macchine da Endurance di maggior successo dei giorni nostri. Ma com’è guidarla nel modo giusto?

M5 vs AMG E63 S: esagerate?

Bmw M5 Competition e Mercedes‑AMG E63 S: entrambe erogano più di 600 Cv, scattano da 0 a 100 km/h in circa tre secondi e vantano una gran presenza scenica. Ma la domanda è questa: sono davvero straordinarie?

Ferrari 488 GT3: il nostro test

Ci sono 488 ancora più coinvolgenti della Pista, ma si possono usare solo in circuito. Come appunto le Ferrari GT3 ...

McLaren Senna: prestazioni feroci in pista

L'Hypercar McLaren ridefinisce il concetto di auto stradale per la pista.

Bmw M8 Competition: vale il nome che porta in dote?

Ecco la variante M dell’ultima Serie 8, che in versione Competition eroga 625 Cv. Vale il nome che porta in dote?

I regali migliori da fare a un appassionato di supercar

La scorsa settimana sul nostro profilo Instagram abbiamo aperto un sondaggio: quale regalo vi piacerebbe ricevere a tema supercar? Ecco le vostre idee.

Mercedes-AMG Pro vs Porsche 911 GT3 RS: duello regale

Può la AMG GT più estrema, la R Pro, spodestare la regina delle auto sportive pistaiole, la Porsche 911 GT3 RS?

Lamborghini Aventador SVJ: onboard video

Il nostro pilota ufficiale Tommy Maino alla guida della Lamborghini Aventador SVJ: è RECORD a Cervesina!

McLAREN 720S TRACK PACK vs FERRARI 488 PISTA

Iniziamo l'anno proponendovi una comparativa da veri appassionati del brivido della guida: McLaren vs Ferrari. Abbastanza diverse fin dalla nascita, la più focalizzata Ferrari 488 Pista riuscirà ad avere la meglio sulla McLaren 720S Track Pack che offre la stessa potenza?

La 911 Carrera S riuscirà a sconfiggere le sue rivali?

Riuscirà la 911 Carrera S a sconfiggere le rivali Aston Martin, Audi, Lotus e McLaren diventando la regina delle coupé?

488 Pista, Aventador SVJ, 720S Track Pack e 911 GT3 RS: il confronto

Questo vibrante gruppo di supercar rappresenta il top tra le speciali nude e crude. Ma cosa aggiunge ognuna di esse a questa categoria? Stiamo parlando della 488 Pista, Aventador SVJ, 720S Track Pack e 911 GT3 RS.

Porsche 911 (996) GT3: il test

onsiderando che negli anni ’90 Porsche stava attraversando un momento difficile dal punto di vista finanziario, la nascita della 911 GT3 è da considerare un miracolo. Vi raccontiamo come sono andate le cose e come si guida a 20 anni di distanza

Le fantastiche 4: BMW, Nissan, TVR, Porsche

Bmw M3 CSL, Nissan R34 Skyline GT-R, TVR Sagaris e la prima Porsche Cayman GT4 sono tutte un chiaro esempio di auto sportive di razza. Ma qual è l’elisir che le rende così speciali? Le abbiamo riunite per scoprirlo

Alla guida della Audi S6 Avant

Audi S6 Avant Un motore diesel sotto il cofano di un’Audi ad alte prestazioni è un passo indietro? Non per la S6.

Hot Hatch: i30 N vs Mégane RS vs Fiesta ST vs Civic Type R

Abbiamo messo a confronto 14 hot hatch e stilato una classifica per decretare la regina del 2019. In questo articolo vi raccontiamo le caratteristiche tecniche delle 4 vetture che ci hanno convinto di più: Hyundai i30 N Performance, Renault Mégane RS, Ford Fiesta ST Performance Edition e Honda Civic Type R.

TOYOTA 2000GT

La sua rarità e la sua bellezza rendono questo classico giapponese degli anni ‘60 molto ricercato dai collezionisti, ma si tratta di un gioiello anche alla guida.

(di Antony Ingram)

Dallara Stradale: reputazione da dura

Quando abbiamo guidato la Dallara Stradale in pista lo scorso anno in Italia, ci ha colpito, ma non ha scombussolato il nostro mondo. Sulle difficili strade inglesi, tuttavia, ha preso davvero vita...

Hot Hatch: Ford Focus ST vs Renault Mégane RS Trophy

Abbiamo messo a confronto 14 hot hatch e stilato una classifica per decretare la regina del 2019. In questo articolo vi raccontiamo le performance della Ford Focus ST, Renault Mégane RS Trophy.

Aston Martin Vantage AMR Manual. Old school

Se con l’automatico si era dimostrata molto prestazionale e polivalente, in questa versione con il cambio manuale a 7 marce, l’anticonvenzionale coupé inglese non poteva che essere ancora più “romantica” e coinvolgente.

Hot Hatch: UP GTI vs AMG A35 vs Golf R vs Golf GTI TCR

Abbiamo messo a confronto 14 hot hatch e stilato una classifica per decretare la regina del 2019. In questo articolo vi raccontiamo le performance della Volkswagen up! GTI, Mercedes-AMG A35 4MATIC+, Golf R e Golf GTI TCR.

Hot Hatch: Kia vs Suzuki vs Mini vs Seat

Abbiamo messo a confronto 14 hot hatch e stilato una classifica per decretare la regina del 2019. In questo articolo vi raccontiamo le performance della Kia Ceed GT, Suzuki Swift Sport, Mini Cooper S e Seat Leon Cupra 290.

Porsche Taycan Turbo S

Porsche è entrata nell’elettrico, ma a quale prezzo per il coinvolgimento di guida?

Hot Hatch Megatest: 14 auto a confronto

Sono 14 tra le più raffinate hot hatch sul mercato, ma quale tra queste è la regina del 2019? Per scoprirlo, è tempo di strapazzarle su strada e nella pista di Anglesey.

Di David Vivian, John Barker, Antony Ingram

Renault Mégane RS Trophy-R, soddisfa le aspettative?

La Trophy-R potrebbe essere l’ultima hot hatch hardcore di Renault per come la intendiamo noi. Riesce a soddisfare le nostre aspettative?

Lamborghini Huracán Evo Spyder, teatro a cielo aperto

Sono poche le supercar più coinvolgenti per quanto riguarda look e sound, ma la nuova Lamborghini Huracán Evo Spyder è solo un esercizio di vanità oppure una macchina straordinaria anche nella guida?

Bmw X3M Competition vs Alfa Romeo Stelvio Novidem 575

È proprio vero che il mondo sta cambiando, perché? Due Suv che girano in pista con tempi da superberline non ce li saremmo mai aspettati, anche considerando le già ottime basi di partenza.

Ford Focus ST

Dopo una lunga assenza, la Ford Focus ST è tornata, rinvigorita e pronta ad affrontare le sue rivali.

Opel Corsa GSI, piccola sorpresa

Torna in voga la sigla GSi, per una compatta divertente, anche se il telaio meriterebbe qualcosa in più dei 150 Cv del suo 1.4 turbo. Cambio manuale a 6 marce, ESP non disattivabile.

Ferrari F8 Tributo: è qui la Pista?

L’erede della 488 GTB prende in prestito dalla Pista una serie di contenuti tecnici che innalzano ulteriormente l’asticella delle prestazioni, e non solo...

EVO Moments: Renault Megane Trophy

Avevamo già apprezzato l’assetto delle versione normale, ma quello della Trophy è ancora più “tagliente”. Freni strepitosi, cambio velocissimo, ma il motore ha ancora parecchio da imparare dal VTEC della Honda Civic Type R.

Animali furiosi. Ferrari 812 Superfast Vs Aston Martin DBS Superleggera

Entrambe equipaggiate con mostruosi V12 da oltre 700 Cv, Aston Martin DBS Superleggera e Ferrari 812 Superfast sono le granturismo più prestigiose dei rispettivi marchi Ma qual è la migliore delle due?

Nissan GTR Nismo

I turbo derivati dal mondo delle corse e l’assetto più morbido migliorano ulteriormente la Nismo?

Nemiche per la pelle

Alla fine degli anni ’90, Mitsubishi e Subaru erano in lotta per la conquista del Mondiale WRC. Ma anche su strada la rivalità era altrettanto accesa, come abbiamo riscoperto tornando alla guida delle Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition e della Subaru Impreza P1.

Ford Fiesta ST Mountune

Più piccoli sono... Più colpiscono duro. Proprio come i pugni che “tira” la Fiesta ST rivista dal preparatore Mountune

Bmw i8 Roadster: test drive sul Mont Ventoux

Con il suo look avveniristico e la meccanica ibrida, la Bmw i8 Roadster promette molto. Ma riesce a impressionare anche sulle bellissime strade intorno a Mont Ventoux, o il suo fascino è solo estetico?

Caterham Seven 485 CSR: leggerezza ed essenzialità

Leggerezza ed essenzialità sono sempre stati i punti di forza di un modello di recente aggiornato, ma senza snaturare il suo storico DNA.

Porsche 911 Speedster, il test

Costruita per festeggiare il 70° anniversario di Porsche e dotata di motore e telaio della GT3, la nuova Speedster è l’ultima edizione speciale realizzata per chiudere in bellezza l’era della 911 serie 991.

Ferrari 360 Challenge

Una macchina da corsa targata? Non si tratta di un’elaborazione delle immagini con Photoshop, ma di una Ferrari in “carne ed ossa”, che abbiamo avuto il privilegio di guidare in pista e su strada.

Hyundai i30 Fastback N

Dopo la hatchback, ecco la i30 N Fastback, con lo stesso 2 litri turbo da 275 Cv e 280 Nm di coppia.