di Tommaso Ferrari
08 September 2022

Torna la Bentley Flying Spur

635 cavalli, 900 Nm di coppia, posteriore allegro e una infusione di lusso per gli interni

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Così come tanti altri propulsori anche il W12 Bentley non avrà vita lunga, ma la casa di Crewe continua a utilizzarlo ancora nei suoi modelli di punta, come ad esempio la nuovissima Flying Spur Speed. Aggiungere “Speed” ad una berlina di lusso pesante quanto un edificio in mogano non la rende la regina del ‘Ring, e non vuole nemmeno esserlo, ma l’ultima Flying Spur – al pari della Continental GT – sa unire un comfort e un lusso esclusivamente Bentley mixandolo con prestazioni degne di un proiettile. Il W12 da 6.0 litri ripreso dalla Continental ha ben 635 cavalli e 900 Nm di coppia, che scomodano la Flying Spur fino a 100 orari in 3,8 secondi, per poi tenere una nobile e rilassante velocità di crociera di 200 orari come foste fermi.

Il cambio è un doppia frizione a otto marce e la velocità massima è di 333 km/h, mentre la trazione integrale sa anche far divertire il vostro chauffeur dato che in Sport l’anteriore non riceve nemmeno un terzo della coppia e tutto il resto si abbatte sul retrotreno. I freni anteriori sono da 420 mm – i dischi sono i più grandi al mondo in acciaio – e per migliorare l’agilità anche le ruote posteriori sterzano leggermente. Gli interni sono una profusione di qualità e lusso, il che giustifica il prezzo che con qualche optional si involerà certamente verso i 300.000 euro. Ma tanto voi non lo saprete mai, perché sarà il vostro maggiordomo ad andare a fare una cosa borghese come acquistare un’auto.

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