di Tommaso Ferrari
25 August 2022

Singer sta realizzando una "Turbo Study" Cabriolet

La brutale Turbo Study - da 510 cavalli - perde il tetto e guadagna ancora più appeal

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Pochi mesi fa Singer aveva presentato la bellissima “Turbo Study”, il primo restomod turbo dell’azienda nonché omaggio alla letale 930 Turbo. Però la 930 Turbo è stata prodotta anche senza il tetto, ed ecco che Singer ci delizia con la “Turbo Study Cabriolet”, la sua prima scoperta. La ricetta è molto simile alla coupé e anche in questo caso si basa su una 964 donatrice, solo che la carrozzeria è completamente ridisegnata e i pannelli sono tutti in fibra di carbonio, mentre il flat six resta raffreddato ad aria ma i suoi 3.8 litri sprigionano 510 cavalli grazie all’ausilio di un paio di turbocompressori. Insomma… diciamo che per adesso anche la Turbo moderna terrebbe fede alla fama di widowmaker.

Il cambio è manuale a sei marce (goduria!), il differenziale è autobloccante e la trazione ovviamente posteriore, anche se per frenare potete contare su dischi carboceramici. La carrozzeria in carbonio è verniciata in Cadiz Red, colore ripreso anche dai magnifici interni con il cruscotto e i bellissimi sedili e i pannelli porta a quadri neri, rossi e bianchi. Come per la Turbo Study Coupé anche la Cabrio riprende lo stile della 930 originale per l’abitacolo, e di certo non ci dispiace vista la qualità e la semplicità che trasudano già dalle immagini. La Turbo Study Cabriolet si prospetta un altro lavorone di Singer, c’è solo un problema: la casa ha dichiarato di avere ordini già prenotati per svariati anni a venire (!) e che al momento non può accettarne di altri. Quindi sarà una cosa lunga, moooolto lunga.

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