a cura della redazione - 17 ottobre 2018

Porsche presenta la nuova Panamera GTS in versione GT e Sport Turismo

Viene mantenuto il V8, con un 4.0 litri bi turbo da 460 cavalli
A volte le critiche possono essere molto costruttive. Dopo che diversi clienti Porsche (e appassionati) non avevano accolto con entusiasmo la notizia che la Cayenne GTS avrebbe abbandonato il V8 in favore di un V6 biturbo, la casa di Stoccarda ha evitato di ripetere l’errore, soprattutto perché l’auto in questione non è una GT3 RS ma è certamente più orientata verso la guida che la Cayenne. Ecco quindi a voi la nuova Porsche Panamera GTS in versione quattroporte GT e Shooting brake, la Sport Turismo. Entrambe non hanno ricevuto il 3.6 litri bi turbo V6 ma un più adeguato 4.0 litri bi turbo V8 che sviluppa 460 cavalli trasmessi a tutte e quattro le ruote tramite il classico cambio automatico a otto marce Pdk.
Anche se il V8 non eroga la stessa montagna di cavalli della Turbo S, la GTS riuscirà comunque a impressionare tutti i vostri eleganti passeggeri con uno 0-100 in 4,1 secondi e una velocità massima di ben 290 km/h per la Shooting brake e di 291 km/h per la più filante GT. Per la GTS lo Sport Chrono Pack è di serie, così come le sospensioni ad aria, il Porsche Active Suspension Management – qui settato per essere più rigido – e il pacchetto Sport Design, mentre l’asse posteriore sterzante e l’head up display sono optional. Prezzi? 118.500 euro per la GT e 121.000 per la “Gran Turismo Sport Sport Turismo”. A voi la scelta.
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