Porsche 911 touring package

Porsche ha ufficialmente presentato l'ultima versione della 911. Si tratta della Touring Package, una veste che già indossata in passato che i "porschisti" (e non solo) attendevano anche di questa generazione.

La meccanica è quella dell'attuale GT3, esteticamente perde l'ala a becco di cigno al posteriore e le altre appendici aerodinamiche. Un esterno molto meno vistoso e pistaiolo ma con tanta classe. L'aspetto è quindi quello di una 992 ma ancora più larga e aggressiva.

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All'interno Porsche ha riservato un'attenzione particolare alla cura dell'ambiente, lasciando maggiore spazio alla pelle e pensando di più al confort.

Il target di riferimento è infatti chi con la 911 vuol viaggiare, senza chiaramente rinunciare alle prestazioni più elevate. Insomma la vera GT che attendevamo da un marchio come Porsche.

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A differenza della GT3, la Touring è disponibile sia con cambio manuale a 6 rapporti, sia con il PDK a 7 velocità.

Quello che rimane invariato è invece il motore: boxer 6 cilindri da 4 litri. Un aspirato che raggiunge la potenza di 510 cv arrivando ad erogare 470 Nm ci coppia massima.

Non cambia nemmeno il peso: 1.418 kg proprio come la GT3. E se è vero che sotto scocca si nasconde una vera GT3 la velocità massima dovrebbe essere superiore a 320 km.

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E se nel look è molto simile alla GT3, condivide la meccanica in tutto e per tutto, anche il prezzo non fa eccezione. La 911 Turing è ordinabile in Italia al costo di 176.855 euro.

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