di Tommaso Ferrari - 29 maggio 2019

Rod Emory ha creato una Porsche 356 selvaggia

Ben poco è rimasto della 356 B del '60 che Emory ha recuperato da un fienile... per creare la 356 RSR
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Era partita come una povera Porsche 356 B abbandonata in un fienile e verniciata di giallo, perlomeno nei punti non arrugginiti, ma ora grazie a Rod Emory questa classica del 1960 è tornata a splendere, anche se in una maniera un po’ diversa rispetto alle sue origini. Cosa le è successo? Emory è un noto preparatore americano che si diletta nel restaurare, modificare o creare splendidi restomod basati sulla Porsche 356, ma la 356 RSR di queste foto è un progetto più estremo del solito. Rod ha preso la sopracitata 356 B e l’ha smontata, ha sabbiato, rattoppato e risistemato la carrozzeria, gli interni e non ultimo il motore. Come potete vedere il risultato finale è piuttosto folle: il retro è stato tagliato per lasciare a vista (ricordando molto le Lamborghini della Underground Racing) scarichi, turbocompressori, pulegge, manicotti e altro improntando tutta la vettura su un tema racing.
L’esterno è stato allargato con nuovi passaruota rivettati, cofano anteriore, paraurti anteriore, branchie e prese d’aria aggiuntive per raffreddare un motore decisamente particolare: il flat four ‘Outlaw’ che equipaggia la RSR è un 2.4 litri derivato dalla 911 964 ma con due cilindri in meno e un paio di turbocompressori Garrett in più per arrivare ad erogare qualcosa come 400 cavalli che muovono meno di 900 chili; fate due conti… . Gli interni sfoggiano una leva del cambio con pomello in legno, un volante Momo, sedili vintage da corsa, cinture a sei punti sempre Momo e una strumentazione squisitamente classica. La creazione di Emory potrà far inorridire alcuni e non piacere a molti ma la qualità del lavoro e la fatica spesa per raggiungere questo risultato sono innegabili.
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