Plus Four CX-T: la Morgan che non sapevamo di volere

Costruita per l'offroad la CX-T ha ricevuto modifiche piuttosto estreme per cavarsela ovunque

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Della serie “le auto della quale non sapevamo di aver bisogno, ma ne abbiamo” ecco che Morgan ha presentato la Plus Four CX-T, che come si può vedere dagli scatti stampa è esattamente ciò che sembra, una Morgan costruita per l’offroad. Fuoristrada e Morgan non sembrano il binomio migliore al mondo ma la CX-T ci mette poco a farvi cambiare idea: costruita insieme all’azienda Rally Raid questa edizione limitata ha sospensioni Exe-TC, altezza da terra di 230 mm (più di una Jeep), passaruota modificati, protezioni sottoscocca, fari aggiuntivi e uno scarico laterale. La Morgan ha ricevuto in dono il sistema xDrive Bmw a trazione integrale con un software inedito e differenziali autobloccanti a controllo elettronico, che insieme a gomme da offroad le renderanno semplice affrontare la maggior parte degli ostacoli, inoltre se guardate attentamente il retro potrete accorgervi di un sottile cambiamento… .

Un rollbar esterno avvolge tutto l’abitacolo e il retro è stato praticamente tagliato via per accogliere strumenti, taniche e due gomme di scorta in puro stile Baja 1000. Ci piace. Già solo il fatto di pensare di trasformare una Morgan con il suo aplomb British in un mezzo per il fuoristrada è geniale, ma a giudicare dalle foto se la cava bene sul serio. Il motore resta il classico 4 in linea Bmw 2.0 litri da 258 cavalli con cambio manuale che non le farà mancare la coppia necessaria. La casa inglese costruirà solo 8 CX-T al prezzo non economico di oltre 200.000 euro; evidentemente avere stile ovunque richiede uno scotto da pagare.

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