a cura della redazione - 07 March 2018

Pirelli Cyber Car, la parola agli pneumatici

Il nuovo sistema di PRIMO EQUIPAGGIAMENTO che consente l'interazione fra pneumatico e vettura
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    Pirelli si conferma la preferita dei marchi premium e prestige: al Salone di Ginevra è presente sui cerchi in lega del 60% delle supercar esposte con il Pirelli PZero (vedi Ferrari 488 Pista, Italdesign Zerouno Roadster, McLaren Senna e tante altre). Ma la novità più interessante è Cyber Car, una nuova tecnologia che Pirelli ha concepito per consentire allo pneumatico di interagire con l'elettronica di bordo.

    Cosa meglio dello pneumatico è in grado di comunicare quanto accade sulla strada? Lo pneumatico è l'unico punto di contatto della vettura con l'asfalto, pertanto raccoglie una innumerevole quantità di informazioni, importanti da diversi punti di vista: prestazioni, efficienza, sicurezza. Pirelli ha così inserito un sensore all'interno della gomma, collegato al cloud Pirelli; pesa pochi grammi e misura lo stato operativo dello pneumatico, inviando poi i dati ad una centralina; le informazioni vengono comunicate ad una app – Pirelli Connesso – o all'intelligenza di bordo e ad una app nel caso di Cyber Car (o Cyber Fleet nel caso aveste una flotta).

    Si tratta di una tecnologia pensata per il primo equipaggiamento, sviluppata direttamente con i costruttori automobilistici. Una tecnologia che va oltre il consueto monitoraggio della pressione: il sensore di Cyber Car rileva infatti anche la temperatura e la profondità del battistrada, il carico verticale, dati attraverso i quali l'elettronica di bordo può regolare l'intervento di sistemi come ABS e controllo di stabilità, o anche l'assetto. Una prima applicazione di Cyber Car è presente a bordo di una certa Ferrari FxxK...

    A Ginevra, Pirelli sfoggia anche le PZero in edizione colorata, già sul mercato nelle misure da 19" in su; i colori disponibili sono giallo, verde, rosso, azzurro, arancio, grigio e bianco e a richiesta altre tinte personalizzate. Sono colori duraturi nel tempo, protetti da una barriera che permette di conservare brillantezza e riduce il rischio di screpolature.

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