di Tommaso Ferrari
13 September 2022

Pagani presenta la nuova Utopia

Finalmente è arrivata la C10, non è elettrica, pesa (molto) meno della Huayra e ha ancora più cavalli dal 6.0 litri AMG

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Undici anni sono passati dalla presentazione della meravigliosa Huayra, ed ecco che finalmente Horacio Pagani ha fatto la mossa successiva. Si chiama Utopia – nome in codice C10 – e rispetto all’antenata i suoi tratti sono molto più vintage che futuristici, come se una Huayra dovesse andare ad una festa con costumi dell’epoca. Le linee sono più squadrate e nette, con alcuni accenni di Zonda e una marea di elementi inediti, dagli specchietti ai bellissimi ed elaborati cerchi fino al tetto panoramico. La Utopia vuole essere una versione che esalta i pregi della precedente C9, migliorando il peso, la potenza e il concetto di arte intrinseca in ogni creatura di Pagani.

Grazie ad un sapiente uso di carbonio e alluminio la carrozzeria è leggerissima e la monoscocca in carbo-titanio (HP62 G2 se vi interessa) ha fatto aumentare la rigidità torsionale di più del 10%, oltre che a fermare il peso a soli 1.280 chili, ben 70 meno della già leggiadra Huayra. Il propulsore resta il V12 6.0 litri biturbo realizzato da AMG qui accreditato di 864 cavalli e 1.100 (!) Nm di coppia, cifre esagerate anche in questi tempi strapieni di puledri. La valanga di coppia è sbattuta senza pietà sempre al retrotreno, quello che cambia è il come: potete scegliere se avere una trasmissione Xtrac migliorata e alleggerita o (inaspettato!) un cambio manuale a sette marce… con prima in basso e tanti clienti che chiederanno cosa sia quel misterioso terzo pedale.

I dischi sono carboceramici da 410 e 390 mm, nascosti dietro a cerchi da 21 e 22 pollici realizzati dalla APP Tech mentre le sospensioni derivano addirittura dalla Huayra R e lo scarico – in titanio e ceramica – dalla Codalunga, per un peso di soli 6 chili. Bellissimi e barocchi come usuale gli interni, un tripudio di pelle e lusso con i leveraggi del cambio a vista e un’intera nuova strumentazione. La Utopia ci affascina, è un po’ sgraziata rispetto alla Huayra ma a livello tecnico e costruttivo è come sempre strepitosa, per non parlare delle prestazioni e dell’estro nella sua realizzazione. Ne verranno fatte solo 99, ad un prezzo che dovrebbe partire da 2.7 milioni di euro. Opinioni?

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