di Tommaso Ferrari - 08 febbraio 2019

Il matrimonio perfetto fra una simil 190E 2.5-16 e una C63 AMG?

Questa creazione è molto più di un semplice scambio di motore
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Apparentemente sembra una Mercedes 190E 2.5-16 Evo II giusto? E tecnicamente lo è, ma sotto sotto è anche una moderna C63 AMG. Questo però non è un ‘banale’ swap di un enorme V8 dentro un’iconica Mercedes a tiratura limitata, ma qualcosa di molto più complicato e impegnativo. Prima di tutto i puristi possono tirare un sospiro di sollievo: quella delle immagini non è davvero una 190E 2.5 Evo, ma fortunatamente una semplice 190 la cui carrozzeria è stata modificata in tutto e per tutto per essere identica a quella di una Evo II. Poi tale carrozzeria è stata fusa con qualunque componente meccanica e non ottenibile dall’AMG: motore, trasmissione, sospensioni, freni, cruscotto, impianto elettrico, pannelli del pavimento, scarico e tanto altro (in pratica tutta la parte inferiore della C63) mentre il telaio è stato interamente modificato rinforzandolo, accorciando il passo e cambiando anche il vano motore.

Vano motore che non ospita più (ma in realtà non lo ospitava neanche prima) un 2.5 litri da 235 cavalli ma un 6.2 litri da 457 cavalli e una coppia monumentale; come se non bastasse il proprietario ha insistito per montare anche un compressore volumetrico. Piper Motorsport – il garage che ha creato questo mostro dall’aspetto classico – non ha rilasciato dati tecnici riguardo a potenza finale, accelerazione o velocità massima ma è certo che i cavalli saranno ben oltre 550 accompagnati da un sound da brivido. Il lavoro ha necessitato di cinque anni per giungere al termine, e guardando la gallery capirete chiaramente perché.

Source: Car Scoop

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