di Tommaso Ferrari - 30 August 2018

Dopo la SVJ, una Hypercar Lamborghini in cantiere?

Pare che la casa del Toro non disdegni una Hypercar dall'aerodinamica estrema e in produzione limitata

L’Aventador rientrerebbe nella classica definizione di Supercar, ma con l’ultima Lamborghini Aventador SVJ le prestazioni sono salite a un livello tale da sfiorare quel limite riservato a poche ed esclusive Hypercar. Basti pensare che con il suo giro da 6’44’97 min al ‘Ring la SVJ ha demolito il tempo della Porsche 918 Spyder e si è avvicinata a poco più di un secondo dal tempo stabilito dalla McLaren P1 LM, fondamentalmente una P1 GTR targata con tonnellate di cavalli in più e un’aerodinamica da corsa. Se ci aggiungiamo anche l’urlo del V12 e una presenza da palcoscenico di Hollywood, ecco che l’ultima nata di Lamborghini può rivaleggiare davvero con moltissime Hypercar. Eppure, la casa del Toro non ha ancora dalla sua un modello in grado di paragonarsi a mostri come l’Aston Martin Valkyrie o Vulcan, l’AMG Project One o la McLaren Senna, tutte vetture in produzione limitatissima e pensate quasi esclusivamente per la pista.

La rivista Autocar però ha avuto una chiacchierata molto intrigante con il boss Stefano Domenicali, che – nonostante sia tutto molto vago e ancora ipotetico – ha espresso un certo interesse verso questo genere di auto, dichiarando che Lamborghini sta riflettendo su una Hypercar dall’aerodinamica estrema e dal numero limitatissimo. Domenicali ha dichiarato che questa vettura sarebbe costruita con una filosofia simile alla Centenario e alla Veneno (foto sotto e sopra), anche se ammette che la priorità rimane costruire vetture di serie. Non sappiamo se Lamborghini tenterà di arrivare intorno alle potenze di Aston e AMG (oltre 1.000 cavalli) utilizzando magari l’ibrido o concentrandosi invece ancor di più sull’aerodinamica, ma sicuramente quando e se arriverà, la futura Hypercar Lambo sarà spettacolare.

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