a cura della redazione - 28 settembre 2018

Ora la i30 N è disponibile anche in versione Fastback

Più lunga di 115 mm la versione tre volumi non perde la cattiveria della hatchback
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E’ cosa nota che Evo adori la Hyundai i30 N. Veloce, divertente, coinvolgente e anche piuttosto aggressiva nell’aspetto ora la i30 ha cambiato forma, diventando la i30 ‘fastback’, ovvero una tre volumi. Il corpo da hatchback si è allungato di 115 mm, le sospensioni sono state aggiornate e migliorate, così come il telaio, migliorie che troveremo anche sulla versione 2019 della compatta. A parte il profondo cambiamento estetico (sicuramente più pratico, un po’ meno affascinante però) non vi sono altre differenze con la i30 normale: le versioni disponibili rimangono sempre la N standard con 250 cavalli e la N Performance con 275, le gomme restano le stesse Pirelli fatte su misura mentre il quattro cilindri turbo spinge l’auto da 0 a 100 negli stessi tempi (6,1 secondi per la N Performance e 6,4 per la N standard). Continuando, anche nella Fastback abbiamo il differenziale a controllo elettronico, cerchi da 19 pollici, uno scarico scoppiettante e i programmi di guida fino alla N Mode, che setta ammortizzatori, motore, esp, acceleratore… nella modalità più aggressiva Sport +. I 115 mm aggiunti oltre l’asse posteriore potrebbero cambiare in minima parte il comportamento su strada, rendendo la i30 ancora più stabile e veloce, ma non sarà un drastico cambiamento. Se cercavate una i30 N che fosse anche pratica, Hyundai è riuscita ad accontentarvi.

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