di Tommaso Ferrari - 15 marzo 2019

Future GT Forty: la seduzione su ruote

Questa replica di una GT40 mk1 ha le stesse specifiche di una Ford GT e un aspetto spettacolare
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I puristi che al momento rischiano un attacco di cuore possono stare tranquilli visto che questa Ford GT40 non è una vera GT40 mk1 ma ovviamente una replica, e nasconde un pesante segreto. All’accensione infatti non sentirete un grosso e gorgogliante V8, ma un V6 Ecoboost molto simile a quello della Ford GT attuale; in pratica state ammirando la seducente e nostalgica linea della mk1 resa ancora più aggressiva ed unita alla tecnologia Ford moderna. Questa creazione ha un nome? Certo. Presentata a fine anno scorso al SEMA questa spettacolare replica si chiama Future GT Forty, è costruita dagli specialisti della Superformance e sfoggia la livrea della GT numero 68 che vinse la sua classe a Le Mans nel 2016. La livrea però non è l’unico strascico della versione da corsa: al posteriore troviamo un alettone che farebbe eccitare chiunque, alette canard all’anteriore e cerchi HRE a bloccaggio centrale avvolti in Michelin Pilot Sport Cup 2 dalle dimensioni esagerate.
Il motore non è lo stesso della Ford GT attuale, ma è un 3.5 litri V6 Ecoboost normale elaborato con turbine Garret e scarico Magnaflow per erogare 650 cavalli e 745 Nm di coppia scaricati a terra attraverso un cambio manuale cinque marce molto vecchia scuola. Se preferite un timbro più americano Superformance può tranquillamente dotare la GT Forty di un V8 289 o 427 a scelta, ma anche così come non amarla? L’aspetto è qualcosa più unico che raro, soprattutto al posteriore con la meccanica a vista, quei quattro scarichi che sembrano doppiette e gomme larghe quanto una Smart, mentre da guidare deve essere un’esperienza folle se sommate la trazione posteriore a 650 cavalli con cambio manuale e un peso totale probabilmente inferiore a 1.250 chili. I prezzi partono da 180.000 dollari (circa 154.000 euro) ma per un’auto così speciale sembrano quasi ben spesi.
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