di Tommaso Ferrari - 19 luglio 2019

Ford e Roush creano una Mustang da combattimento

La Old Crow omaggia il pilota Bud Anderson e il suo aereo P51 con una livrea speciale e 710 cavalli

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Anche se non sapete nulla di aerei non ci vuole molto a capire che razza di incredibile pilota sia stato Bud Anderson: ormai novantasettenne Anderson fu un veterano della Seconda Guerra Mondiale, tre volte asso con 16 vittorie aeree, ha all’attivo 116 missioni in volo e fino al suo congedo – nel 1972 – il suo aereo, un Mustang P51, non è mai stato sfiorato dal fuoco nemico. Applausi. Per rendere onore a una tale carriera Ford ha collaborato con Roush (una sorta di AMG per le Mustang) per creare una versione speciale che omaggiasse Bud, ovviamente utilizzando una Mustang. Invece di qualche targhetta decorativa le due aziende hanno lavorato come si deve: la Mustang ha guadagnato alettone, splitter e minigonne più aggressive ed è stata verniciata con una livrea da combattimento che riprende i disegni e i colori dell’aereo “Old Crow” di Anderson.

I sedili sono stati ritappezzati e equipaggiati con cinture ispirate ai caccia, mentre le maniglie delle portiere e il pomello del cambio sono di un rosso vivo per ricordare i pulsanti di accensione; infine il cruscotto è verde militare e i pannelli portiera riportano con caratteri dell’esercito il nome del tributo al P51. Altro piccolo dettaglio si trova sotto il cofano: il 5.0 litri V8 Coyote è stato elaborato da Roush con un compressore volumetrico TVS, un nuovo sistema di iniezione e uno scarico artigianale per raggiungere 710 cavalli e 830 Nm di coppia che non faranno decollare la Mustang, ma poco ci manca. La ‘Old Crow’ resterà una one-off e sarà battuta all’asta il 25 Luglio all’AirShow in Wisconsin, dove qualcuno potrà godersi questa edizione speciale per un pilota speciale.

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