a cura della redazione - 04 luglio 2019

EVO Moments: Toyota Yaris GRMN

Nome complicato per una compatta divertente e facile da sfruttare

La Yaris ‘GRMN’ è sempre stata un po’ un casino da pronunciare, ma quello strano acronimo significa ‘Gazoo Racing Meisters of Nurburgring’ che tradotto vuol dire roba seria, e tanta gente se n’è accorta visto che tutti i 400 esemplari prodotti sono stati venduti nel giro di 72 ore. Dopotutto 212 cavalli e 1.135 chili di peso su una scatolina colorata fanno gola no? Hanno fatto gola anche al nostro Tommy che si è divertito – come potete sentire – a torturare giustamente le gomme della Yaris spremendo il più possibile il compressore volumetrico Magnuson-Eaton e il cambio manuale a sei marce, un’ottima cosa in questi tempi di doppia frizione. A parte la posizione di guida un po’alta e un filo di rollio la Yaris è stata promossa, in particolare per la vivacità del motore e per l’assetto veramente ben studiato che permette alla GRMN cambi di direzione repentini (e alle volte sovrasterzanti) e una precisione notevole in pista. E a dispetto del nome, Tommy garantisce che la Yaris non è nemmeno così difficile da spingere al limite.

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