di Tommaso Ferrari
30 August 2022

Ecco la nuova S1 Hoonitron, la protagonista di Elektrikhana

Minimo 1.000 e passa cavalli, un pianeta di coppia e ben pochi decibel a smorzare l'entusiasmo

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Dopo più di dieci anni di partnership con Ford la star dei traversi KenBlock era passato ad Audi, pronto ad affrontare un progetto totalmente nuovo. E muto. Sigh. Ne avevamo già parlato con scarsa emozione, ma la prossima Gymkhana si chiamerà, ehm, Elektrikhana, perché vedrà come protagonista una vettura elettrica. La vettura in questione si chiamerà Audi S1 Hoonitron, avrà tonnellate di coppia, centinaia di cavalli (o migliaia) e grazie a quella valanga di Nm disponibili all’istante non ci saranno problemi nel massacrare quintali di gomme.

Solo che accadrà nel più assoluto silenzio, anzi, si sentirà forse un fastidioso sibilo che sale e scende d’intensità… e basta. Già la Hoonitron non è un granché esteticamente – troppo ingombrante e pesante, e i cerchi sono orrendi – e in più ha un tipo di propulsione che continua a trasmetterci ben poco. Certamente Elektrikhana sarà interessantissimo da vedere, e chissà che nuove evoluzioni si inventerà Block (o Pastrana), fatto sta che non potrà mai esserci il sound brutale della Hoonicorn o il magnifico aspetto delle passate Fiesta. Speriamo che la successiva Gymkhana torni a benzina e ottani.

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