Ecco la nuova Nissan Z!

Senza tante cerimonie la casa giapponese ha attirato tutti gli occhi su di sé con la stupenda erede della 370 Z

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Sbam! Niente teaser lunghissimi, niente countdown di una settimana, niente “ti faccio vedere solo mezzo faro”, Nissan ha atteso che gli appassionati finissero di sbavare sulle meraviglie di Pebble Beach e poi ha attirato di colpo tutta l’attenzione su di sé. Non a caso, perché la nuova Nissan Z è bellissima. Molto simile al prototipo Z Proto di qualche mese fa l’erede della 370 Z resta muscolosa ma più slanciata ed elegante, con proporzioni e tratti (come i fari, il discreto spoiler e i finestrini posteriori) che rimandano all’affascinante 240 Z. La bocca anteriore sembra meno esagerata ora, la verniciatura blu è stupenda – a contrasto con tetto e cerchi neri – e i formosi passaruota posteriori fanno capire a tutti da che parte sia la trazione, e quanto potrete divertirvi.

Nissan (un applauso commosso) ha lasciato perdere robe ibride e eco-friendly per compiacere il mercato e ha sbattuto sotto il cofano un VR30DDT, ovvero un 3.0 litri twin turbo con oltre 400 cavalli e 475 Nm, abbinati (secondo applauso commosso) ad un cambio manuale a sei marce. Gli interni sembrano un po’ caotici ma lussuosi e ben rifiniti, con una strumentazione davvero completa e pelle blu che riprende il colore della carrozzeria; e si, c’è anche un VERO freno a mano. L’albero di trasmissione è in carbonio, c’è il launch control (sia per la versione manuale che per l’automatico a 9 marce), il punta-tacco automatico e – sempre meglio – un differenziale autobloccante meccanico se spuntate la casella del ‘Performance Grade’. Ci vorrà tempo prima di provarla ma già così ci sta entusiasmando tantissimo per tutte le giuste ragioni: la Supra è appena incappata in una complicata gatta da pelare

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