12 September 2020

Porsche Taycan Turbo S VS McLaren P1: il bene contro il male

Due diverse concezioni, entrambe molto prestazionali, stessa accelerazione sullo 0-100 ma filosofie progettuali totalmente opposte. In uan drag race chi la spunta?

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Si tratta della consueta sfida sul quarto di miglio, la classica gara di accelerazione sui 400 metri che piace tanto agli americani e che mette in mostra la forza bruta della vettura e la sua capacità di scaricarla a terra.

Questa volta però a contendersi lo scettro di regina della drag race sono una Porsche Taycan Turbo S e una McLaren P1, due auto molto diverse tra loro che hanno in comune unicamente le strabilianti performance su strada, sia dinamiche che velocistiche.

Ma vediamo un po’ le schede tecniche: l’hypercar di Woking vanta sotto pelle un 3.8 litri V8 da 700 CV abbinato ad un'unità elettriche che porta la potenza complessiva a 916 CV e 900 Nm a fronte di 1.450 kg di peso e che permette all'auto di scattare da 0 a 100 in soli 2"8 e di raggiungere una velocità massima di 350 km/h.

La supercar a batteria di Zuffenhausen è, invece, spinta da due motori elettrici che le permettono di erogare la bellezza di 761 Cv e 1.050 Nm di coppia a fronte di ben 2.370 kg di peso e che le garantiscono uno scatto nello 0-100 km/h equivalente a quella della McLaren P1.

Chi vincerà quindi la sfida sui 400 metri? Lo spunto da fermo e la coppia della elettrica o la potenza bruta e l’allungo della leggera hypercar benzina? Per scoprirlo non vi resta che guardare il classico video che vi proponiamo oggi qui sotto.

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