Caterham Seven: la storica sportiva britannica è pronta alla conversione elettrica

La versione a zero emissioni è attesa entro il 2026, con la prospettiva di un futuro sempre più elettrico.

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Qui ad EVO non abbiamo mai nascosto la simpatia per le piccole sportive inglesi.
Se poi derivano dai sogni del signor Colin Chapman e portano un grosso 7 sul naso, questa passione si trasforma in amore vero. Abbiamo adorato la Seven in tutte le sue versioni: dalla tranquilla 165, con il suo tre cilindri Suzuki, più adatto su una betoniera che sotto al cofano di una sportiva, ma che grazie al peso risibile riesce a farle avere prestazioni di tutto rispetto, alla tremenda 620R, non più in produzione, uccisa dalle norme antinquinamento.

Ma ogni tanto la vita ci porta davanti a dei dilemmi. Si può amare due persone contemporaneamente? E' meglio rassicurare con una bugia o ferire con la verità?

Ma sopratutto: come starebbe la più pura delle sportive, il sogno proibito di ogni motorhead, il pinnacolo più alto del piacere di guida, con una motorizzazione elettrica?
Sarà l' auto sportiva del domani o diventerà simile versione stradale di un kart elettrico da noleggio?

Caterham ha deciso di velocizzare i lavori per proporre entro 4 anni la sua versione completamente elettrica della Seven.

Il progetto prevede lo stravolgimento del telaio per poter ospitare un nuovo pacco batterie nella zona più vicina possibile al suolo, così da abbassare il baricentro dell’auto. In ottica contenimento del peso la vettura non sarà dotata della frenata rigenerativa. Come rivela anche Graham Macdonald, l’amministratore delegato di Caterham,“non sappiamo ancora se le dimensioni subiranno un upgrade in ottica comfort o se rimarremo fedeli alla forma ultra compatta”.

Le prestazioni saranno simili a quelle della Caterham 620R capace di un 0-100 km/h in soli 2,7 secondi, come rivelato da Macdonald stesso dopo un test effettuato su un prototipo elettrico in fabbrica. Ancora sconosciuti i partner per la realizzazione di batterie e motori elettrici. Ammetto che l' idea di entrare in piena ZTL con una Seven elettrica, e pennellare le curve di un centro storico con precise virgole nere nel silenzio più assoluto è un idea che mi stuzzica molto. Staremo a vedere.

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