di Tommaso Ferrari - 20 maggio 2019

La M5 35 Jahre Edition celebra tre decadi e mezzo di lusso e sportività

La potenza non cambia (basta e avanza) ma verniciatura e interni diventano esclusivi
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Cinque anni fa Bmw aveva presentato la M5 30 Jahre Edition, versione che celebrava i 30 anni della super berlina – considerata la mamma di tutte le berline sportive – e portava il V8 bi turbo a ben 600 cavalli, ma adesso sono passate tre decadi e mezzo dalla prima M5 E28, così la casa tedesca ha svelato la M5 35 Jahre Edition. Le particolarità di questa edizione speciale però non risiedono nel motore, che resta il 4.4 litri V8 bi turbo da 625 cavalli che spara il peso della M5 da 0 a 100 in 3,3 secondi prima di sbattere contro il limitatore a 250 km/h (o 305 km/h con il pacchetto M Driver). La trazione è integrale ma come solito si può scegliere di escludere l’asse anteriore per traversi infiniti.
Caratteristiche uniche della 35 Jahre sono invece la verniciatura Individual Frozen Dark Grey con un peculiare pigmento satinato, cerchi da 20’’ in grigio grafite e pinze freno nere o dorate. Gli interni sono ancora più esclusivi con la console centrale, buona parte del cruscotto e dei pannelli portiera rifiniti in alluminio anodizzato dorato con un effetto simile alla fibra di carbonio a contrasto con sedili in pelle Merino nera. Ognuno dei 350 esemplari prodotti costerà più di 120.000 euro, è numerato e vuole essere il più veloce salotto con cui spostarsi da A a B... ogni tanto affrontando le curve con traiettorie e angoli inusuali.
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