di Tommaso Ferrari - 27 novembre 2018

Klasen Motor porta la R8 a 1.000 cavalli tondi tondi

Questa R8 V10 bi turbo promette prestazioni mostruose grazie ad un paio di piccole aggiunte

Vista da fuori sembra una classica, bellissima e minacciosa Audi R8 V10 verniciata di scuro. Dall’interno – in pelle nera – pure. Vista dal vano motore… beh, le cose si fanno un po’ diverse. Sotto il vetro che lascia in bella mostra il dieci cilindri Lamborghini da 5.2 litri si intravedono facilmente due turbine grosse come palle da basket e la scritta ‘klasen motor’, che promettono cifre da capogiro. Ed infatti è così. Questa R8 bi turbo passa dai 610 cavalli e 560 Nm di coppia della versione originale alla cifra tonda di 1.000 cavalli e 850 Nm, ed anche le prestazioni migliorano notevolmente con uno 0-100 ampiamente sotto i 3 secondi ed una velocità massima dichiarata di 353 km/h. Dal video di Auto Top Nl questa R8 però sembrerebbe capace di molto di più… sulla Autobahn tedesca la supercar della casa degli anelli raggiunge senza il minimo sforzo i 346 km/h e accelera da 0 a 200 km/h in sei secondi circa, raggiungendo da ferma i 300 km/h in tredici netti. Un plauso alla Klasen motor per essere riuscita a mantenere un sound molto simile al motore aspirato e praticamente la stessa linea rossa vicina ai 9.000 giri, con però un’erogazione da hypercar. Insomma, la prossima volta che sarete al semaforo con la vostra 812 Superfast ed avrete accanto una R8, non sottovalutatela, potrebbe essere quella sbagliata.

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