di Tommaso Ferrari - 03 dicembre 2018

Debutta come concept la Audi E Tron GT

La berlina elettrica sarà pronta nel 2020 come rivale della Tesla
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    Se proprio bramate una vettura elettrica ma non volete una ‘banale’ Tesla o non avete milioni per una Rimac Concept Two (e avete ancora un briciolo di considerazione per la vostra patente) Audi ha una soluzione per voi. O perlomeno ce l’avrà nel 2020, data confermata come l’inizio della produzione della E-Tron GT. La GT elettrica della casa degli anelli ha una presenza simile a quella della A7, ma un aspetto molto più futuristico e slanciato e con uno stile anche più azzardato rispetto ai classici canoni Audi. Gli interni sfoggiano superfici lisce, moderne e traboccanti di tecnologia anche se ci sarebbe da sorvolare sui sedili, detti “vegani”: la pelle è sintetica e la seduta è ottenuta da fibre parzialmente riciclate mentre i tappetini sono di Econyl yarn, un tessuto derivato da vecchie reti da pesca; tutto bello e nobile ma sembra più una trovata commerciale.

    La E Tron è mossa da due motori elettrici – uno davanti e uno dietro – per un totale di 590 cavalli, sufficienti per uno 0-100 in 3,5 secondi e una velocità massima superiore ai 240 km/h, anche se guidando sempre così raggiungerete difficilmente l’autonomia dichiarata che è di 400 km. Con i più veloci caricatori disponibili oggi però potrete avere l’80% della carica in circa venti minuti, e inoltre la GT recupera un sacco di energia durante le frenate, 90% delle quali non necessiteranno dei classici freni grazie alla presenza dei motori elettrici. Per parlare di cose più Evo le batterie sono montate così in basso da garantire un baricentro pari a quello della R8, e la GT monta pure un sistema di torque vectoring fra i due assi. Audi dichiara che la GT sarà pronta fra un paio d’anni, durante la quale immaginiamo che l’ammiraglia elettrica evolverà ulteriormente.

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