Aston Martin DBX: in arrivo nuove motorizzazioni

La SUV inglese potrebbe presto dotarsi di un iconico 12 cilindri a V e di un powertrain ibrido plug-in da ben 800 cavalli.

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Stando alle ultime indiscrezioni trapelate in rete sembrerebbe proprio che la Casa di Woking sarebbe in procinto di allargare il portfolio di motorizzazioni disponibili a listino per la sua recente SUV. Stiamo parlando naturalmente della Aston Martin DBX che fino a oggi era presente sui listini di tutto il mondo solo nella versione con propulsore V8 biturbo benzina da 550 CV e 700 Nm. La Casa ingelse sarebbe però in procinto di introdurre due nuove unità propulsive che potrebbero abbracciare tanto le prestazioni quanto il rispetto per l’ambiente.

In una intervista ai colleghi di Autocar, infatti, Tobias Moers, il CEO del brand inglese, ha confermato che Aston Martin starebbe sviluppando una variante ibrida plug-in che potrebbe arrivare nel 2024. Nello stesso tempo però il dirigente della Casa inglese avrebbe dichiarato che la DBX ibrida sarà uno dei SUV più potenti al mondo e che al fianco di questa versione con presa di ricarica arriverà anche una variante ancora più prestazionale e non adatta ai deboli di cuore oltre a una variante ibrida con motore V6.

Se da un lato quindi Aston Martin vuole rispondere alla Bentley Bentayga con l’introduzione di un prestazionale powertrain ibrido plug-in ma per farlo deve affidarsi a Mercedes, aspettando che entrino in produzione i nuovi motori che equipaggeranno le nuove 63e e 73e della Classe S e della AMG GT Coupé4 che dovrebbero oltremodo avere potenze che si aggirano intorno ai 700 se non persino 800 cavalli, dall’altro lato vuole alzare ulteriormente l’asticella delle prestazioni, non risultando seconda nemmeno a Rolls-Royce Cullinan e a Bentley Bentayga W12, con l’introduzione di un classico V12 vecchia scuola che riceverebbe le amorevoli cure del reparto AMR che identifica le Aston Martin più estreme.

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