
Anche la Porsche 928 guadagna il suo restomod contemporaneo
Sempre V8 ma più cattivo, sei marce con autobloccante, interni vintage e una linea più pulita e aggressiva

La AMG E63 S Final Edition chiude l'era del V8
La sesta generazione avrà la metà dei cilindri... e lo stesso varrà per le emozioni prodotte

L'auto più costosa al mondo non è più (forse) la 250 GTO
Sembra che qualche giorno fa Mercedes abbia venduto uno dei due esemplari esistenti di 300 SLR Uhlenhaut Coupé, una incredibile auto da corsa valutata quanto il PIL di un piccolo stato