Caterham Seven: la storica sportiva britannica è pronta alla conversione elettrica

La versione a zero emissioni è attesa entro il 2026, con la prospettiva di un futuro sempre più elettrico.

Rimac C_Two: studiata tanto per la strada che per la pista

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Uno dei modi migliori per simulare il reale utilizzo da parte dei clienti sulle strade di tutti i giorni è quello di sottoporre le vetture ad un test che le metta sotto stress dal punto di vista meccanico-fisico.

Abarth 500 elettrica: presto lo Scorpione sposerà la batteria

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Un modello elettrizzato sembrerebbe ormai alle porte. Ma che fine faranno la caratteristica voce dei suoi scarichi e le piacevoli prestazioni del suo motore? Scopriamolo.

Aspark Owl: 1.985 Cv elettrici vi possono bastare?

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Una inedita hypercar giapponese a batteria in grado di bruciare lo 0-100 km/h in soli 1,7 secondi, stando almeno a quanto dichiarato dalla casa costruttrice, la Aspark.

Elation Freedom: per le 1.900 Cv tutti elettrici

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L’hypercar elettrica americana vanta quattro motori a batteria in grado di farle coprire lo 0-100 km/h in soli 1,8 secondi.

Ferrari elettrica: apparsi in rete i primi disegni tecnici

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Trapelate le prime informazioni sulla futura EV di Maranello, con la quale la Casa del Cavallino si prepara a sfidare Porsche e Tesla.

Renault Zoe Rs: 460 Cv elettrici

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Nei prossimi anni potrebbe vedere la luce la versione "spinta" della vettura elettrica più venduta d'Europa.

Type 130: una Hypercar elettrica... da Lotus

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Ebbene sì, anche a Hethel sono passati al lato oscuro, ma forse non così scuro come temuto

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