Una Tesla Model S Plaid ha girato a Laguna Seca più veloce di una GT2 RS! *

*con qualche non troppo sobria modifica aerodinamica

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Unplugged Performance è un’azienda californiana che occupa un settore un po’ particolare: quello dell’elaborazione di veicoli elettrici. Per pompare i motori elettrici di una Rimac o di una Tesla ci vuole più di una grossa presa della corrente, così la Unplugged si concentra su tutto ciò che non riguardi il propulsore (anche perché generalmente di cavalli ce ne sono già abbastanza). Il che si traduce in cerchi, gomme, sospensioni, freni, alleggerimento… e via dicendo. L’ultima loro impresa è stata notevole: hanno preso una Tesla Model S Plaid (circa 1.000 cavalli) e con essa hanno fatto un tempo bassissimo a Laguna Seca, 1’28’’213. Per metterla in prospettiva la Tesla è stata più veloce di quel mostro della 911 GT2 RS, seppur di un solo decimo; inoltre è stata solo 6 decimi più lenta della detentrice del record assoluto, la folle McLaren Senna… .

Ora, il risultato è impressionante calcolando il peso da petroliera della Model S, ma, come dire, quello splitter anteriore, quell’ala posteriore, quelle sospensioni, quegli interni e quelle gomme non ci sembrano esattamente di serie. Randy Pobst (il pilota della Model S che conosce a menadito Laguna Seca avendo stabilito lui stesso i record di Senna e GT2 RS) e la Unplugged Performance sono giustamente entusiasti, la nostra anima petrolhead però si chiede che tempo potrebbe fare la GT2 RS con le stesse estese modifiche, per non parlare di quale delle due preferiremmo guidare!

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