di Tommaso Ferrari - 01 marzo 2019

Meraviglia... un 2JZ dentro una Supra mk5!

I nostri sogni più proibiti potrebbero diventare realtà

La nuova Toyota Supra mk5 ha deluso migliaia di affezionati per avere svariate parti in comune con la Bmw Z4 – in particolare motore e cambio – che la fanno sembrare carente di carattere rispetto alla sua leggendaria antenata. Qual era uno dei suoi componenti più ammirati? Il motore ovviamente. Il 2JZ-GTE è iconico, al pari dell’RB26 DETT o dell’F20C, così non ci è voluto molto prima che decine di persone facessero sogni peccaminosi riguardo a un 2JZ montato dentro il vano motore di una Supra mk5. Il 3.0 litri sei cilindri in linea bi turbo con doppio albero a camme in testa aveva 280 cavalli (ma sappiamo tutti che erano molti di più in realtà) ma poteva raggiungerne tranquillamente 500 o 600 restando ancora affidabile; aveva pure un gran sound, così molti se ne innamorarono.

Il preparatore californiano CXRacing è stato l’ennesima vittima del fascino di questo motore e non ci ha messo molto per fare due più due, infatti ha pubblicato la foto di una Supra mk5 con un bellissimo 2JZ-GTE che fa capolino da sotto il cofano. L’immagine sfortunatamente non è reale, ma opera del designer Taiwanese Ted Li, anche se l’azienda americana promette che a breve tutto ciò diverrà concreto, insieme al vecchio cambio manuale R154 della Supra mk3. Ve lo immaginate il risultato finale? La scenografica estetica del nuovo modello insieme alla leggendaria timbrica e brutalità del vecchio 2JZ, magari portato oltre i 500 cavalli e con un cambio manuale old school; in pratica un sogno ad occhi aperti e la versione GRMN perfetta. L’unico problema sta nell’avere la materia prima, visto che la Supra mk5 non è ancora entrata in produzione, e noi non sappiamo se riusciremo a trattenere l’entusiasmo per così tanti mesi.

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