a cura della redazione - 21 gennaio 2019

La nuova Supra potrebbe girare al 'Ring in 7'40'' min

Tetsuya Tada è fiducioso sulle potenzialità della sportiva Toyota

Ci ha sorpreso piacevolmente il fatto che la presentazione della nuova Toyota Supra non sia stata accompagnata da scintillanti tempi raggiunti lungo l’Inferno Verde, nonostante buona parte dello sviluppo e dei collaudi sia stata svolta lì, ma è ovvio che la curiosità ha avuto la meglio. La Supra mk5 non stabilirebbe record assoluti, ma vista la collaborazione con Bmw e l’impronta più sportiva della giapponese molti si sono chiesti come si raffronterebbe con quest’ultima, in particolare considerando che la versione europea ha gli stessi identici cavalli (in America la Z4 avrà circa 380 cavalli). La Z4 – versione europea – è riuscita a girare al ‘Ring in 7’55’’min, ma la Toyota ha un’impostazione meno da GT e più da sportiva affilata, oltre ad essere più leggera e rigida, quindi dovrebbe riuscire a sfruttare meglio i medesimi 340 cavallli. Road & Track ha parlato con Tetsuya Tada (capo ingegnere Toyota) che ha spiegato: “non abbiamo ancora tentato un vero rilevamento al Nurburgring, anche perché lungo il rettilineo finale il limitatore posto a 250 km/h ci farebbe perdere secondi preziosi. Un giorno forse toglieremo il limitatore e proveremo un giro lanciato al ‘Ring; già così comunque si capisce che è davvero veloce e un tempo di 7’50’’/7’40’’min sarebbe raggiungibile facilmente”. Restiamo in attesa.

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