Stelvio Quadrifoglio vs AMG GLC 63S: sfida all'inferno verde

Stessa potenza ma unità propulsive, coppie motrici e pesi diversi per questi due pepati Suv. All’Inferno Verde ha vinto la tedesca ma sulla classica sfida di accelerazione chi la spunta? Scopriamolo.

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Due iconiche e sportive Suv che oltre a darsi battaglia nelle concessionarie e su strada hanno già battagliato anche sull’iconico Nurburgring dove i tremendi e pericolosissimi 20 chilometri del suo tracciato hanno decretato vincitrice la tedesca per ben 2 secondi.

IL CONFRONTO

Alla base vi sono gli stessi cavalli seppur i due Suv al peperoncino sfruttino unità propulsive diverse e diversi valori di coppia motrice e masse in gioco. Sotto l’italiana troviamo il 2,9 litri V6 biturbo benzina, lo stesso dell’Alfa Romeo Giulia, che vanta ben 510 CV e 600 Nm di coppia declinati a spingere una massa che ferma l’ago della bilancia a “soli” 1.800 kg.

Sotto la tedesca, invece, fa capolino un più corposo 4,0 litri V8 biturbo benzina capace di erogare sempre 510 CV ma ben 700 Nm di coppia declinati però a spingere circa 2.000 kg di peso, ben 200 kg in più dell’italiana. Stando ai dati rivelati da entrambe le case costruttrici, l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio dovrebbe bruciare lo 0-100 km/h in soli 3,8 secondi mentre la Mercedes-AMG GLC 63S dovrebbe archiviare la stessa pratica in 4,0 secondi netti.

DRAG RACE

Se dovessi quindi metterle a confronto in una classica drag race sul quarto di miglio (accelerazione sui 400 metri) chi dovrebbe aggiudicarsi la vittoria? Per scoprirlo non vi serve altro che guardare il video che vi proponiamo qui sotto.

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