a cura della redazione - 11 ottobre 2019

Seat CUPRA e-Racer, 700 Cv per la prima auto per gare da turismo completamente elettrica

Con una velocità massima di 270 km/h e 700 Cv di potenza masima la Seat CUPRA e-Racer è la prima auto per gare da turismo completamente elettrica del mondo.

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Destinata a competere nella nuova serie ETCR del 2020 è stata testata a Barcellona sul circuito di Montmeló con il pilota Mattias Ekström. Nonostante un pacco batterie da ben 450 kg le prestazioni della nuova e-Racer sono notevoli con i suoi 270 km/h di velocità massima, 700 Cv, da 0 a 100 km/h in 3.2 secondi e da 0 a 200 km/h in 8.2 secondi e si candida ad essere protagonista del nuovo campionato.

Mattias Ekström, esperto e versatile pilota con esperienza in diverse categorie turismo, rally e kart, ci spiega l'approccio alo sviluppo della nuova CUPRA:

Quali sono le aspettative rispetto ai test iniziali?

“Quello che non vedo davvero l'ora di poter controllare e sfruttare tutta la potenza della vettura. Penso che la sfida più grande sia abituarsi alla guida senza cambio e senza il rombo del motore come riferimento per sapere, ad esempio, quanto velocemente andare quando si prendono le curve. ”

Le tue prime impressioni?

“È stato davvero bello, soprattutto quando si raggiunge la piena potenza che esce dalle curve lente del circuito. Mi è piaciuto molto il primo giro. Anche il secondo è andato bene, anche se ho iniziato a notare che stavo forzando le ruote posteriori. Ho ancora bisogno di un po 'di tempo per abituarmi al suono del motore; è molto più silenzioso di qualsiasi altro che abbia mai guidato prima e sono un pilota molto emotivo. Inoltre, devo prestare molta attenzione alla gestione dell'energia in ogni giro; questo è essenziale con un'auto da corsa elettrica, quasi altrettanto importante della sua velocità. "

Partecipi alo sviluppo della prima auto da turismo completamente elettrica, quali sensazioni provi?

“Spero di essere in grado di aiutare il team CUPRA con la mia esperienza e il feedback del volante dell'auto per renderlo più veloce, ma allo stesso tempo più coerente e facile da guidare. Una volta che inizieremo a competere con l'e-Racer CUPRA, dovremo tenere d'occhio la vittoria e per farlo dobbiamo essere ben preparati ”.

Come ti aspetti nel nuovo campionato ETCR del 2020?

“Vincere è tutto per me; è lo stesso con l'e-Racer CUPRA come con qualsiasi altra auto con cui ho gareggiato. Quindi il mio sogno è vincere ed essere il campione. Voglio mettere CUPRA sul podio del motorsport globale. ”

E-Racer CUPRA:

  • Raggiunge una velocità massima di 270 km / h
  • Accelera da 0 a 100 km / h in 3,2 secondi e da 0 a 200 km / h in 8,2 secondi
  • La sua batteria da 450 kg è potente quanto 9000 batterie per telefoni cellulari collegate contemporaneamente
  • I suoi quattro motori combinati raggiungono i 12.000 giri rispetto ai 6.500 di un'auto da corsa a benzina, e tutti con una sola marcia
  • Fornisce una potenza continua di 300 kW, raggiungendo picchi di 500 kW
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