di Tommaso Ferrari - 30 maggio 2019

RWB e la sua idea di sobrietà

Il tuner giapponese presenta una 911 993 votata agli steroidi e decisamente appariscente

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Il tizio dietro la RWB – preparatore Porsche giapponese – si chiama Akira Nakai e ha sempre avuto le idee chiare riguardo alle modifiche che voleva apportare alla sportiva tedesca: le sue 911 andavano allargate a dismisura, abbassate di qualche metro e possibilmente dovevano avere un alettone che in caso di urgenza poteva essere usato anche come scala antincendio. L’ultima creazione però è questa 911 quasi ‘sobria’ per gli standard RWB, ovvero una Porsche 993 del 1995 modificata da Nakai insieme alla Forgestar Wheels di Vincent Wong. I due hanno verniciato la carrozzeria di un bel Riviera Blue, hanno messo dei passaruota rivettati larghi quanto una Smart, un assetto di almeno 60 millimetri più basso e un alettone che resta comunque simile a quello di un biplano.

I cerchi sono ovviamente Forgestar, degli M14 da 18 pollici con un’immensa impronta a terra data da Pirelli PZero Rosso da 335/30 al posteriore. Per quanto l’aspetto di questa 993 faccia presumere che il flat six abbia ora 700 cavalli come minimo, il boxer è stato lasciato praticamente inalterato – quindi avrete poco meno di 300 cavalli – se non per uno scarico completo con terminali in carbonio. All’interno ci sono nuovi sedili, una meravigliosa pedaliera, nuovo volante e nuova leva del cambio oltre ad un rollbar in tinta con la carrozzeria, giusto per proteggere con stile. Le ultime modifiche riguardano ammortizzatori KW V3 e enormi dischi forati con pinze Stoptech ST40; se questa Porsche è scenografica da guidare quanto lo è da guardare allora RWB ha fatto un ottimo lavoro, ma farà fatica a incontrare i gusti di tutti.

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