Ecco come si è chiusa l'asta parigina di RM Sotheby's

E’ sempre interessante seguire aste dove non ci si può permettere nemmeno l’esemplare più malmesso o comune fra i lotti in vendita, ma è ugualmente curioso vedere come si sono chiuse tali aste. In questo caso avevamo seguito piuttosto stregati quella tenutasi a Parigi il 6 Febbraio scorso, rimanendo affascinati in particolare da una Ferrari F40 LM con livrea Pilot, una Bugatti EB 110 SS e una Ford Shelby Cobra 427. Cominciamo dalla F40: unico esemplare al mondo con queste caratteristiche, la LM monta il 2,9 litri V8 bi turbo esasperato fino a 720 cavalli invece che 478 grazie ad una pressione di 2,6 bar e intercooler Behr; da guidare deve essere una vera prova di coraggio. Quotata 5,5 milioni di euro la F40 Pilot ha chiuso invece a 4.842.500 euro, in pratica un affarone.

Per quanto riguarda la Cobra, questo esemplare era stato riverniciato di uno splendido verdone scuro ed aveva ricevuto (visto che era nata come una Cobra 428) il più raro motore 427 ‘side-oiler’ da 7.0 litri e 425 cavalli. All’asta di RM è arrivata vicina alle aspettative (800.000-1.000.000 di euro) con un prezzo finale di 775.625 euro. Infine la Bugatti. Molto rara, visti i soli 30 esemplari prodotti della versione SuperSport, la EB110 SS vantava un 3.5 litri V12 quadriturbo con 610 cavalli ed un peso di 1.418 chili. Il chilometraggio imbarazzante di 916 km giustificava in parte il prezzo atteso fra gli 1,3 e 1,8 milioni di euro, ma la supercar italo-francese ha fatto molto meglio, raggiungendo 2.030.000 euro. Peccato non essere stati presenti con una Cobra 427 e una F40 LM quasi in saldo…