RM Sotheby's Munich sfoggerà lotti da capogiro

Reventon, 599 GTO, 3.0 CSL, F40, Formula 1... ve n'è per tutti i gusti (ma non per tutte le tasche)

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Domani si aprirà l’asta di RM Sotheby’s a Monaco, un tripudio di classiche e supercar moderne che spazia dalle Ferrari F40 alle Diablo GTR, con qualche moto nel mezzo. Alcuni lotti ci hanno colpito particolarmente, in primis una Ferrari 599 GTO del 2010, ‘erede’ spirituale della 250 e 288 GTO con un V12 da 670 cavalli. Instant classic praticamente da subito questo esemplare ha un’elegantissima combinazione di Blu Scozia e Grigio Silverstone, con interni in Alcantara Blu; 15.000 chilometri e unico proprietario, prezzo atteso tra gli 800.000 euro e il milione.

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Segue una Bmw 3.0 CSL ‘Batmobile’ in Chamonix White e livrea Motorsport in condizioni eccellenti, uno degli ultimi esemplari della E9 costruita per competere nel Campionato Turismo Europeo dove divenne famosa; prezzo tra i 180.000 e i 220.000 euro. Dalla Germania si passa all’Italia, per ammirare una gemma quasi dimenticata, la Lamborghini Reventòn, erede della Murcielago LP640 e costruita solo in 20 esemplari. Ispirata al mondo dei caccia la Reventòn – che ha ormai quindici anni per quanto incredibile – è mossa da un V12 6.5 litri da 650 cavalli e ha una linea audace e spigolosa che ispirerà la successiva Aventador; potrebbe persino raggiungere 1.600.000 euro all’asta.

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Dalle linee brutali italiane ad altre sempre nostrane ma delicatissime: la Lancia Aurelia B24S, disegnata da Pininfarina e costruita in soli 150 esemplari per tale serie. Questo esemplare è certificato Lancia, motore e telaio combaciano, il V6 è in ottima forma e il raffinato azzurro abbinato a interni caramello sembra il simbolo della ‘dolce vita’… se avete tra i 290.000 e i 360.000 euro.

Infine, come dimenticare la Porsche Carrera GT: ormai ventenne il suo motore V10 5.7 litri aspirato da 612 cavalli fu progettato per la F1 e per Le Mans, ma finì per essere il cuore pulsante di una supercar eccezionale. Questo esemplare in Silver Metallic ha appena ricevuto un tagliando di 27.000 euro, ha 35.000 chilometri, il set di bagagli originale (sia mai che vogliate partire per un roadtrip europeo) e potrebbe valere – ahia – fino a 1.500.000 euro. Quale prendereste?

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