di Tommaso Ferrari - 25 marzo 2019

Rezvani Beast o Tank Military?

Una è migliore da guidare, l'altra... per affrontare l'apocalisse
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Né la Rezvani Tank né la Rezvani Beast sono novità assolute, ma ogni tanto è giusto parlare ancora di loro anche perché negli ultimi giorni la casa sta pubblicizzando su Instagram e altre pagine tutte le più stravaganti o interessanti soluzioni adottate dalle due costosissime auto. La prima ad arrivare fu la Beast, una scenografica supercar con un motore da 2.5 litri turbocompresso con pistoni e bielle forgiati e Ecu Cosworth che arrivava a 700 (!) cavalli che muovevano solo 975 chili, portandoli da 0 a 100 in 2,9 secondi, il tutto attraverso un nostalgico cambio manuale a sei marce; se poi volete distinguervi sappiate che la Beast ha delle portiere che scorrono in avanti con un sistema ancora più particolare di Lamborghini o Koenigsegg. L’altro mostro della Rezvani è il Tank, un Suv dall’aspetto futuristico e così cattivo da sembrare il malvagio di un film fantascientifico.

Dietro a questa facciata minacciosa però c’è tanta sostanza: il motore è il V8 Hellcat 6.2 litri da 707 cavalli e 881 Nm, l’assetto ha vari livelli di altezza per il fuoristrada e le gomme sono mostruosi pneumatici da 37 pollici, e persino il navigatore ha salvate svariate mappe di percorsi off-road. Se poi volete esagerare c’è la versione militare con caratteristiche degne di James Bond e che faranno entusiasmare il bambino dentro di voi: oltre ad un colore adatto a mimetizzarsi nel deserto il Tank Military è antiproiettile, ha il sottoscocca anti-esplosivo, visione notturna termica, maniglie delle portiere elettrificate, luci abbaglianti (in senso letterale), protezione da radiazione e macchinari EMP, sospensioni rinforzate e ovviamente… la possibilità di creare una cortina fumogena. E’ difficile capire quale delle due Rezvani sarebbe più divertente da guidare, ma mentre ci riflettiamo attendiamo la prossima folle auto della casa americana.

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