a cura della redazione - 15 ottobre 2019

Porsche Taycan 4S, si amplia la gamma di sportive elettriche

Dopo la Taycan Turbo S e la Taycan Turbo, Porsche comunica il nuovo modello della gamma full electric, è la Taycan 4S.

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Il nuovo modello è disponibile con due opzioni di batterie, Performance, con capacità complessiva di 79,2 kWh e capace di erogare una potenza fino a 530 CV e Performance Plus, con una capacità complessiva di 93,4 kWh e capace di erogare una potenza fino a 571 CV.

Il nuovo modello rappresenta il punto di accesso della gamma Porsche in fatto di autovetture sportive completamente elettriche ed è capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi e la velocità massima raggiunta è pari a 250 km/h. L'autonomia arriva a 407 km con l'opzione Performance e 463 km con l'opzione Performance Plus. Con un cx di 0,22 risulta molto efficiente dal punto di vista aerodinamico e contribuisce notevolmente a contenere il consumo energetico.

Le caratteristiche che distinguono la Taycan 4S dai modelli Turbo e Turbo S includono i cerchi Tayan S Aero da 19 pollici ottimizzati per una migliore aerodinamica e le pinze dei freni di colore rosso. Altri tratti distintivi del modello sono costituiti dalla nuova geometria del sotto-paraurti anteriore, dalle soglie laterali e dal diffusore posteriore nero. I proiettori a LED con sistema PDLS Plus sono inclusi nella dotazione di serie.

All'interno troviamo una struttura ‘pulita’ e un’architettura completamente rinnovata. Il quadro strumenti curvo installato come unità free-standing costituisce il punto più alto della plancia e risulta nettamente orientato verso il conducente. Lo schermo centrale da 10,9 pollici del sistema di infotainment e uno schermo opzionale per il passeggero sono disposti in modo da formare una fascia in vetro integrata dall’effetto visivo di un grande pannello nero.

Porsche utilizza un sistema di controllo centralizzato per i sistemi del telaio della Taycan. Il regolatore del telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control analizza e sincronizza tutti i sistemi del telaio in tempo reale.

La dotazione di serie della Taycan 4S prevede sospensioni pneumatiche adattive con tecnologia a tripla camera con sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) di regolazione elettronica degli ammortizzatori. La Taycan 4S monta freni con pinze fisse a sei pistoncini sull’asse anteriore e dischi in ghisa fessurati internamente. Il diametro dei dischi dei freni è di 360 millimetri sull’asse anteriore e di 358 millimetri sul posteriore. Sull’asse posteriore vengono utilizzati freni a quattro pistoncini. Le pinze dei freni sono verniciate di colore rosso.

La Taycan 4S è già ordinabile e arriverà nelle concessionarie europee a gennaio 2020. I prezzi di vendita in Italia partono da 109,115 euro, inclusa IVA e dotazioni specifiche.

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