di Tommaso Ferrari - 05 giugno 2019

Porsche svela la leggerissima Boxster Bergspyder

Omaggio alla 909 Bergspyder originale, questa one-off non ha un quattro cilindri turbo...

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Siamo qui ad aspettare la nuova Porsche Cayman GT4 o la nuova Boxster Spyder ed ecco che a Stoccarda se ne escono con qualcosa di ancora più esclusivo: la Porsche Boxster Bergspyder che verrà prodotta in un unico esemplare. Il nome è un omaggio alla 909 Bergspyder che Porsche creò nel 1968 per le gare in salita: il motore era un 2.0 litri 8 cilindri boxer da 275 cavalli e grazie a svariati accorgimenti (come freni in berillio e un serbatoio di soli 15 litri) il peso si fermava alla ridicola cifra di 378 chili. La Boxster Bergspyder non raggiunge numeri così bassi ma i tecnici Porsche hanno comunque fatto di tutto per tenere a bada il peso: il tetto ovviamente è sparito così come il sedile del passeggero e persino le maniglie delle portiere e parte del parabrezza, e tutti i pannelli sono stati sostituiti da altri fatti con materiali ultraleggeri.

Tutta questa dedizione ha portato la Bergspyder a pesare solo 1.099 chili, un risparmio enorme rispetto alla Boxster standard. La parte migliore però? Il motore. Per la gioia di qualunque creatura vivente la Bergspyder non monta il flat four turbo della 718 ma il meraviglioso e melodioso 3.8 litri flat six della Cayman GT4 che qui ha 392 cavalli e permette un’accelerazione da 0 a 100 in poco più di 4 secondi. Buona parte degli interni è ripreso dalla 918 Spyder con dettagli verdi che riprendono il verde della carrozzeria che a sua volta si ispira alla Bergspyder originale (foto sotto). Sfortunatamente questa one-off resterà una concept ma se immaginate una Boxster con il motore della GT4 e il peso di una Alpine A110… potete capire quanto sarebbe emozionante da guidare.

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