Nuovo (e strano) record per la Taycan Cross Turismo

L'elettrica Porsche ha guadagnato il primato per il maggior dislivello compiuto in un EV

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Questa è curiosa. La Porsche Taycan Cross Turismo 4S – già dal nome capite che anche lei è confusa riguardo al suo scopo – ha stabilito un record mondiale per “il maggior cambio di altitudine mai compiuto in un veicolo elettrico”. Lo so, ora siete confusi anche voi. In pratica la Cross Turismo ha percorso un dislivello impressionante nel minor tempo possibile, passando da sotto il livello del mare alla cima della Pikes Peak, a 4.302 metri. Per giocare bene le sue carte la 4S è partita da una miniera di rame e nickel in Michigan, scendendo a 541 metri (!) sotto il livello del mare, possibile solo con un EV 4x4 sia per il fondo sterrato sia perché con un motore endotermico si sarebbe ‘guastata’ l’aria dove lavorano i minatori.

Da lì la meno confusa Porsche – tempo di scendere e le hanno spiegato bene tutto – è risalita in superficie, ha attraversato parecchi stati americani e ha raggiunto il Colorado, per la sua personalissima ‘Corsa alle Nuvole’, scalando il Pikes Peak. 4302 metri sommati a 541 fanno in totale 4.843 metri di dislivello, ottenuti percorrendo 2274 chilometri in 33 ore e 48 minuti. Esatto, con un’auto a benzina il tempo sarebbe stato molto inferiore… ma le auto elettriche vanno abbracciate alle loro colonnine di tanto in tanto.

La Cross Turismo è stata portata in vetta e lungo il percorso da tre guidatori, uno dei quali era pure Dai Yoshihara, vincitore della sua classe alla Pikes Peak lo scorso anno. Il record è un po’ nebuloso, è come dire “ho fatto 75 tondi in cima al Passo del Gavia e 37 in cima al Passo dello Stelvio, nessuno l’ha mai fatto quindi è un primato”. Poco importa, l’idea è particolare e di certo nel realizzarla si saranno divertiti un mondo (ma con un bel flat six a cannone si sarebbero divertiti molto, molto, MOLTO di più).

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