di Tommaso Ferrari - 04 giugno 2018

Alfa lancerà una nuova 8C e GTV per il 2022. Gioiamo

Marchionne svela i piani futuri dell'Alfa, e sono molto interessanti

Nell’ascoltare la conferenza tenuta recentemente da Marchionne stavo iniziando a preoccuparmi: va bene la riduzione drastica dei motori diesel, ma qui si andava a parlare troppo di auto elettriche, ibride, Suv e Fiat 500 trasformate in piccole batterie ambulanti. Ma poi, ecco che d’un tratto la musica cambia e si comincia a parlare di cose serie, in particolare riferendosi al marchio del biscione. Torneremo fra poco sulla GTV, di cui qualcosa avevamo già capito, per concentrarci sul ritorno di una delle auto più attraenti mai create oltre dieci anni fa: l’Alfa Romeo 8C. A quanto sembra FCA ha confermato il lancio della nuova supercar (perché stavolta si tratta proprio di una supercar) verso il 2022, un’attesa enorme, per vedere però una vettura a motore stavolta centrale e non più anteriore, V8 bi turbo (sappiamo già su che V8 sarà ampiamente basato questo…) e una potenza di ben 700 cavalli, ottenuti anche grazie all’uso di un motore elettrico che andrà ad aiutare l’asse anteriore e garantirà uno 0-100 in meno di tre secondi.

La nuova 8C (sotto il vecchio modello) utilizzerà una monoscocca in fibra di carbonio e andrà a sfidare in futuro auto come l’Audi R8 V10 e la McLaren 570S, o magari, persino la 720S che ha vinto l’Ecoty di quest’anno. Sempre per il 2022 è previsto anche il ritorno di un nome storico in casa Alfa Romeo, GTV. Quest’auto sarà una coupé quattro posti a trazione integrale con circa 600 cavalli che quasi certamente sarà dotata del noto 2.9 litri V6 biturbo che ora equipaggia la Giulia e la Stelvio. Purtroppo invece l’Alfa Romeo Mito e la 4C sia coupé che spider non vedranno una discendente, ma una magra(issima) consolazione sarà la nuova Giulietta. A prescindere da Suv e auto elettriche o sportive non più confermate, le future 8C e GTV di Alfa Romeo bastano per farci ben sperare e ridarci un grosso sorriso sulla faccia.

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