Niente più Nissan GT-R per l'Australia

L'ultima T-Spec è partita per il continente australiano, ma sarà l'ultima, insieme alla A110 e alla Lexus RC-F

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Per gli australiani è una giornata triste. O perlomeno per gli australiani ricchi e appassionati di auto. Come avevamo già riportato quella belva della Nissan GTR, la deliziosa Alpine A110 e la intrigante Lexus RC-F non hanno superato i test australiani di impatto laterale, ergo, niente più importazione. Quella in foto è proprio l’ultima Nissan GT-R partita per il lontano continente, in versione T-Spec, un allestimento che fa da “ponte” tra la GT-R base e le Nismo, con freni carboceramici Brembo, gomme Dunlop SP Sport Maxx attorno a cerchi (stupendi) forgiati e dorati e uno spoiler posteriore in carbonio.

Il brutale 3.8 litri VR38DETT è sempre al suo posto per garantire prestazioni balistiche insieme alla trazione integrale, e il look di quest’ultima GT-R è semplicemente malvagio: fossi in chi ha bocciato la Nissan al crash test non dormirei sonni tranquilli… . “La Nissan GT-R” spiega Adam Peterson, il boss di Nissan Australia “è la sportiva più celebrata della casa, e anche se l’addio non sarà per sempre le ultime Nismo e T-Spec saranno un fantastico modo per chiudere questo capitolo di storia australiana”. Troviamo comunque che sia un vero peccato; ti siamo vicini Adam.

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