di Tommaso Ferrari
02 December 2022

Negli USA Mercedes vuole farvi pagare un abbonamento pure per il pedale destro

Volete avere un po' più di brio dal pedale destro? Benissimo, sono 1.200 dollari annui

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Questa cosa degli abbonamenti mensili o annuali sta sfuggendo di mano. Dopo le sottoscrizioni mensili di Bmw per poter usufruire del volante riscaldato, dei sedili riscaldati o ancora dei tergi automatici (caratteristiche GIA’ incluse nell’auto che avete comprato e pagato, ma sbloccabili da remoto), ecco che Mercedes vuole pure farvi pagare il pedale destro.

Non nel senso che se non pagate restate fermi dove siete (magari prima o poi ci faranno un pensiero…) ma nel senso che per l’esosa cifra di 1.200 dollari annui (non spiccioli) potete sbloccare un’accelerazione più rapida su Mercedes EQE, EQS e altri EV della casa venduti negli States. Ad esempio, pagando il vostro abbonamento su un Mercedes EQE SUV ‘l’output’ di potenza passerà dal 20 al 24% permettendovi di accelerare da 0 a 100 in 5,2 secondi anziché 6,2. Tradotto, anche qui cacciate soldi – e non pochi – per qualcosa già presente nella vostra auto.

Non era più semplice continuare a far scegliere alle persone modelli più o meno potenti in base a necessità e prezzi senza sotterfugi simili? Mah. Come poi diciamo sempre, se da remoto potete modificare tutte queste impostazioni in un’auto elettrica… figuriamoci dove si potrebbe spingere chi non ha per nulla buone intenzioni ed è sgamato con la tecnologia. Nel New Jersey si sta proponendo di rendere illegali questi abbonamenti per qualcosa di già insito nelle vetture acquistate, a meno che non si dimostri la spesa che grava sulle case per mantenere il servizio (come nel caso del continuo aggiornamento dei navigatori). Speriamo che l’idea si diffonda ovunque.

Source Car Throttle

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