di Tommaso Ferrari - 17 gennaio 2019

Ecco a voi la McLaren 600 LT Spider

Esposta agli elementi la versione scoperta della 600 LT mantiene le performance della Coupé
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Togliete il tetto a una Golf, a una M3 o a una Maserati e saprete che avrete qualche problemino di rigidità in più da risolvere, ma non con una McLaren. La casa di Woking ha appena presentato la nuovissima 600 LT Spider – la variante scoperta della fenomenale Sport Series su base 570 S – ma grazie all’impressionante MonoCell II (la monoscocca in fibra di carbonio che avvolge l’abitacolo) non è stato necessario scervellarsi per recuperare la rigidità torsionale persa, che rimane la medesima della versione chiusa, così il peso si attesta su un ottimo valore di 1.297 chili a secco. Anche il motore come prevedibile resta identico: la 600 LT Spider continua a essere mossa da un 3.8 litri bi turbo che eroga 600 cavalli, 620 Nm di coppia e gira fino all’assurdo regime di 8.500 giri.
Non essendo una Super Series la 600 LT non ha il Pro Chassis Control Suspension System (il sistema individuale idraulico di controllo delle sospensioni) ma normali barre anti rollio e ammortizzatori regolabili e nemmeno – come usuale – un differenziale autobloccante al posteriore, usando un sistema che parzializza e controlla lo slittamento delle ruote tramite i freni. In tutto il resto però la McLaren 600 LT Spider è speciale: l’estetica rimane aggressiva come poche, con i celebri scarichi alti ora ancora più in risalto e appendici in fibra di carbonio ovunque posiate lo sguardo, il cambio è un sette marce a doppia frizione mentre il leggero hard top scompare elettricamente in pochi secondi per farvi godere appieno della brutalità delle prestazioni di questa McLaren verde lime (0-100 in 2,9 secondi e velocità massima di 324 km/h). Le vendite cominceranno a Marzo per un periodo limitato a 12 mesi al prezzo di 256.500 euro, a meno che non vi facciate prendere la mano dalle personalizzazioni di MSO.
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