di Tommaso Ferrari - 13 novembre 2018

Maserati Gran Cabrio by Pogea Racing

Poche ma determinanti e azzeccate modifiche per rendere più aggressiva la scoperta italiana
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Nonostante sia in procinto di spegnere la nona candelina la Maserati Gran Cabrio resta una macchina decisamente bella da guardare, soprattutto con gli sviluppi dell’ultimo modello che vanta una linea un po’ meno semplice ma ugualmente elegante e più aggressiva rispetto alla prima edizione. A qualcuno però – ovvero Pogea Racing – questi cambiamenti non parevano sufficienti, così il tuner tedesco ha deciso di mettere mano alla Gran Cabrio, fortunatamente con gusto e senza esagerare in maniera irrimediabile. La linea di questa Maserati scoperta ora risalta ancora di più, e le modifiche attuate riescono a togliere pure qualche anno alla carrozzeria.

Cosa è cambiato precisamente? Pogea Racing innanzi tutto è intervenuta sul motore: niente di drastico ma giocando con la centralina del V8 il 4.7 litri è salito da 460 cavalli a 477, mentre la coppia da 520 Nm a 533, abbastanza per portarvi fino a 305 km/h comodamente seduti nei lussuosi interni Maserati, che qui sono rivestiti in pelle nera con cuciture rosse e l’emblema del tridente sul poggiatesta. L’assetto è stato ribassato di ben 40 mm, cosa che esteticamente regala tantissimo alla GranCabrio, e soprattutto sono stati montati nuovi ammortizzatori che pare cambino drasticamente il comportamento su strada. Per concludere i cerchi ora sono da 21 pollici con cinque bellissime razze lavorate a petalo e Michelin Pilot Sport 4S, che chiudono una elaborazione molto discreta e ben riuscita.

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