Manhart porta la M5 CS a quasi 800 cavalli e 935 Nm

Estetica dozzinale a parte il tuner tedesco ha raggiunto un risultato notevole con la business car di Bmw

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Per alcune persone non è mai abbastanza, specialmente per i vari tuner sparsi nel mondo. Quelli però sparsi in Germania giustamente si concentrano sulla loro produzione patriottica, così Manhart ha sentito la necessità di dare il suo tocco personale anche all’ultima Bmw M5 CS, che già di per sé è impressionante. Il 4.4 litri V8 biturbo ha 635 cavalli e 750 Nm di coppia, numeri monumentali per una berlina, capace di eliminare lo 0-100 in 2,9 secondi a dispetto del peso da baleniera.

Ma no, non era abbastanza. Manhart vedeva la CS un po’ fiacca così ha messo una aspirazione in carbonio, un nuovo scarico in acciaio inox con valvole comandate elettronicamente e ha rimappato l’Ecu, ottenendo (!) 787 cavalli e 935 Nm di coppia, sufficienti per contrastare le maree lunari. Non soddisfatto il tuner tedesco propone nuovi ammortizzatori e molle KW, verniciatura opaca con l’immancabile striscia asimmetrica e nuovi cerchi da 21”, abbandonando quelli dorati di serie (sotto come sarebbe la CS standard). I prezzi non sono ancora stati comunicati ma fosse per noi faremmo volentieri i lavori al motore (635 cavalli sono già più che sufficienti ma si sa mai…) lasciando però l’aspetto di mamma Bmw.

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