di Tommaso Ferrari - 17 aprile 2019

Lotus presenta la Evora GT4 Concept

1.200 chili, 450 cavalli, nuova aerodinamica e prestazioni da temere
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Può una piccola Lotus tenere testa a vetture del calibro di AMG e Aston Martin? Calcolando che la Lotus in questione è la Evora, forse dovrebbero essere le concorrenti a preoccuparsi… . Insieme alla Type 130 la casa inglese ha svelato infatti la nuova Evora GT4 Concept che correrà nell’omonimo campionato l’anno prossimo e che a giudicare dalla cartella stampa sa assolutamente il fatto suo. La GT4 Concept si basa sulla Evora più performante di tutte – la GT430 Sport – ma nonostante le dimensioni siano identiche la carrozzeria guadagna nuove alette canard per l’anteriore, una presa d’aria sul tetto per nutrire meglio il V6 e nuovi sfoghi d’aria maggiorati per freni e motore, oltre a diffusore e scarico completamente riprogettati (oltre a molti pannelli e tetto in carbonio).
Gli interni invece sono alquanto… scarni. C’è un sedile in carbonio OMP con cinture a sei punti approvate dalla FIA, un roll bar a otto attacchi, un bellissimo volante con tanti tasti colorati e uno schermo TFT da sei pollici che riassume tutte le informazioni fondamentali. Il cambio è un sequenziale da gara a sei marce con paddles in carbonio e frizione bi disco AP Racing che scarica tutta la potenza del motore attraverso gomme posteriori Pirelli Pzero slick da 330; potenza che non è indifferente visto che il 3.5 litri sovralimentato arriva a 450 cavalli di potenza e 510 Nm, che muovono un peso fermo a 1.200 chili nonostante le dotazioni di sicurezza. Con una livrea in tinta unita e… magari una targa, la Evora GT4 sarebbe incredibile, ma già così le aspettative sono veramente elevate.
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