di Tommaso Ferrari - 20 agosto 2019

L'Aston Martin Valhalla inizia a scaldare i muscoli in pista

E' solo un concept dinamico, ma la sorella minore della Valkyrie ha cominciato i veri test

Alla presentazione della Valkyrie oramai non manca molto, e anche i principali e sensazionali dati tecnici sono stati svelati, ma per la Valhalla è un altro paio di maniche. La sorella minore della Valkyrie – una specie di versione più civilizzata e meno estrema se così si può definire – è apparsa per la prima volta funzionante e in pista durante questo video, dato che Aston ha usato questo ‘concept dinamico’, un prototipo che immaginiamo monti una versione acerba del propulsore finale. Al momento sappiamo che la Valhalla (che continua la tradizione dei nomi nordici) dovrà far concorrenza a vetture come la SF90 stradale, la McLaren P1 o la 918 Spyder e adotterà un V6 Twin Turbo che unito a dei motori elettrici svilupperà circa 1.000 cavalli. L’aerodinamica sarà sempre curata da Newey e dal Team Red Bull ma non sarà in stile ‘LMP1’ come la Valkyrie ma più discreta, anche se al momento la Valhalla sembra tutto tranne che discreta; incredibile semmai. L’unico difetto della Valhalla al momento sono i tempi di produzione: pare che non vedremo il risultato finito prima del 2021 e la commercializzazione avverrà nel 2022.

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