Lasciate stare qualunque hypercar e comprate al volo questa 360 Challenge road legal

Linea stupenda, motore eccezionale, interni da corsa, sound infernale e... il tutto omologato per la strada. Siamo innamorati.

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Se volete una Hypercar o una supercar – o semplicemente un’auto per tirarvela di brutto – sul mercato troverete una scelta enorme: Lamborghini, McLaren, Ferrari, Pagani, Koenigsegg, Porsche, Bugatti, Hennessey etc. etc. ETC. tutti brand che producono vetture incredibili e tremendamente veloci. Oppure, ad un prezzo molto più “contenuto” e per un piacere di guida assurdamente elevato, si può scegliere qualcosa di molto più creativo… qualcosa come questa. Quella che vedete in foto è una Ferrari 360 Challenge (non Challenge Stradale, proprio la versione da corsa) che corse nel 2004 il Campionato Ferrari Challenge Inter Coppa Shell, successivamente il Trofeo Pirelli ed anche le Finali Ferrari a Monza. E poi è stata omologata per la strada. Esatto, ora questo gioiello è godibile sui passi di montagna, in riva al lago o sulle strade di tutti i giorni.

Chi scrive ha avuto la fortuna di provare un’altra 360 Challenge omologata su strada… e ne sono follemente innamorato. Il sound feroce e senza filtri, il telaio eccezionale, i freni squisiti, la linea incantevole, gli interni da corsa… non esiste una cosa che cambierei, e potendo la comprerei domani. Questa 360 monta un 3.6 litri da circa 410/415 cavalli (e su strada non ve ne servono molti più anzi) con un sound spettacolare, il peso si aggira intorno ai 1.150 chili, gli interni sono in Alcantara con sedili e volante da corsa, i finestrini sono in lexan e il cambio sequenziale è così fisico da farvi rimpiangere davvero poco il manuale. Questo particolare esemplare ha un assetto leggermente più morbido, un serbatoio più convenzionale, l’aria condizionata, un vero freno a mano e poco altro per renderla legale, inoltre il colore dei sedili richiama le 250 GTO e sulla fiancata c’è un bel tondo per un numero da gara. Ma fidatevi… godetevela su strada.

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