La nuova Corvette Z06 sta girando al 'Ring

Motore centrale ad albero piatto, aerodinamica più spinta, doppia frizione e almeno 600/650 cavalli

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L’ultima Corvette ZR1 era letteralmente un mostro: 765 cavalli dal suo 6.2 litri V8 sovralimentato con una coppia degna di un treno merci e un aspetto inquietante, ergo la nuova C8 dovrà veramente sorprendere. Il motore in posizione centrale, le sospensioni più sofisticate, il nuovo telaio e via dicendo sono già un bel punto di partenza ma la cavalleria al momento gira intorno ai 500 cavalli con prestazioni lontane dall’effettivo potenziale. Lo step successivo però pare già in sviluppo: al ‘Ring (e dove sennò?) è stata fotografata la futura Z06 con un paraurti anteriore più aperto, un’ala stravagante ma funzionale, prese d’aria laterali più voraci e scarichi posizionati centralmente.

Chevrolet presenterà la C8 Z06 quest’autunno con un nuovo V8 ad albero piatto; non sono ancora note le specifiche tecniche ma certamente i cavalli saranno più di 600 – se non oltre, almeno a pari dei 650 della vecchia Z06 – con alcune soluzioni riprese dalla versione da corsa. Il cambio sarà solo doppia frizione per le miglior prestazioni possibili, un obbligo quando ormai siete in territorio Lamborghini/Ferrari/McLaren/Porsche/altri punti di riferimento leggendari. La presentazione avverrà tra un paio di mesi, con sospensioni, freni e aerodinamica adeguati di conseguenza per far sì che la C8 inizi a sviluppare tutto il suo vero potenziale.

Pics by Evo UK

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