La Giulia GTA e GTAm sono sold out

Look mozzafiato, dinamica ancora più incredibile, 540 cavalli e una sigla leggendaria... non è stato difficile venderle tutte

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Non che la notizia colga qualcuno di sorpresa: anche gli scoiattoli rossi del Canada avevano intuito che la Giulia GTA – e la ancora più estrema GTAm – sarebbero andate a ruba, e difatti è stato proprio così. Sia i 500 esemplari di GTA che di GTAm sono sold out, e non è difficile capirne il motivo. Punto primo, sono uno spettacolo da vedere, con il nuovo cattivissimo frontale, l’ala posteriore, la carreggiata allargata, i dettagli in carbonio, gli scarichi centrali (Akrapovic) etc. che si aggiungono ad una linea che già di suo era bella da morire. Seconda cosa, il motore: il 2.9 litri V6 biturbo arriva a 540 cavalli, sempre abbinato all’automatico a otto marce e ad un peso che nel caso della GTAm crolla di 100 chili, fermando la bilancia a 1.520 chili a secco, senza contare sospensioni più racing e la dinamica di guida ancora più eccitante.

Infine gli interni, sommersi in Alcantara e carbonio, con i laccetti rossi per le portiere in stile GT3 e le cinture da corsa Sabelt; oh, e niente sedili dietro per la GTAm. Ovviamente c’è anche quell’aura di nostalgia e di omaggio al Motorsport che aleggia intorno alla dicitura GTA, una delle più iconiche sigle di sempre. I prezzi della GTA e GTAm passavano ampiamente i 160.000 euro, ma scommettiamo che i fortunati proprietari si saranno curati ben poco di quei banali e noiosi numeri… l’importante era portarsi a casa una delle più spettacolari Alfa di sempre.

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