di Tommaso Ferrari - 11 marzo 2019

Trackhawk Hennessey HPE1200: non datele fastidio...

Il tuner americano non conosce limiti e sforna un SUV capace di rimettere in riga ogni hypercar. Almeno finchè non compaiono le leggi della fisica
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John Hennessey probabilmente sarebbe un disastro come cuoco dato che sembra assolutamente non possedere il senso delle misure. Già la Lamborghini Urus non scarseggia di cavalli, mentre la Bentley Bentayga Speed al momento è il Suv più veloce al mondo con 306 km/h e 635 cavalli. Inutile dire che per noi sembrino già cifre impegnative perché muovono vetture che per definizione hanno il peso di un’escavatrice e l’aerodinamica di una roccia irlandese. Hennessey invece ha come suo solito riscritto le regole presentando una Jeep Grand Cherokee da 1.200 cavalli; esatto, praticamente il doppio della Bentley che come abbiamo appena visto non è proprio lenta. Ma andiamo con ordine: per i più timidi c’è il kit HPE850 che si ferma a ‘soli’ 850 cavalli modificando Ecu, sistema di aspirazione e alzando leggermente la pressione del compressore volumetrico per un risultato nello 0-100 di 2,9 secondi; una Huracàn Performante da 2,5 tonnellate insomma.

Il kit intermedio prevede un nuovo compressore volumetrico assurdamente grosso da 4.5 litri, nuova pompa della benzina e iniettori maggiorati, oltre ad un inedito sistema di aspirazione per uno 0-100 in 2,7 secondi grazie a oltre 1.000 cavalli e 1.313 Nm. Infine lui, il folle kit HPE1200: come dice il nome la potenza cresce a 1.200 cavalli al volano e quasi 1.400 Nm di coppia, con una strabiliante accelerazione da 0 a 100 in 2,3 (!) secondi e il quarto di miglio percorso in 9,6 secondi. Dominic Toretto sarebbe fiero del risultato. Le modifiche sono ancora più importanti: nuovi componenti interni forgiati, compressore volumetrico portato al limite, nuove cinghie e persino un nuovo corpo farfallato; se siete abbastanza coraggiosi dovreste riuscire a superare facilmente i 325 km/h (o forse più) prima di rendervi conto del coefficiente aerodinamico tragico della Grand Cherokee. Quella povera Grand Cherokee Trackhawk ha dato tutto quello che poteva dare, ma ovviamente Hennessey starà già macchinando qualcosa di molto peggio…

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